2011. április 28., csütörtök

Tatra 815 (Monti System)

A legújabb szerzeményem ez a rally-dakar Tatra. Eddig még nem esett szó a témáról de ha már így itt van akkor megjegyzem hogy ezeket a Tatra teherautókat nagyon szeretem. Van is pár belőle itthon kicsiben szóval még találkozhattok velük párszor! Egyébként a Vaterán találtam és azonnal le is csaptam rá. Valamivel kisebb mint 1/43 a méretaránya és full műanyagból van kivéve persze a tengelyeket. Ezt a modellt a Monti System gyártotta. Többféle modellt is gyártottak (pl. Liaz teherautókat is) és az a legjobb az egészben hogy összerakósak. Nem túl bonyolult mert csak pattintgatni kell meg matricázni de jó móka összerakni őket. 
Szóval a pirosat most vettem készen. A 80-as évekből valamelyik dakar Tatra-t mintázza. A kidolgozottsága szerintem teljesen korrekt annak ellenére hogy nem kimondottan modellnek lett szánva. A részletek nagytöbbsége megvan de mivel ezek a modellek ugyanarra az alapra épülnek ezért természetesen nem tökéletes másolata az igazinak. Az alváz meg a fülke teljesen megegyezik a katonai verzióéval szóval itt csak a bukókerettel és az alacsony ponyvával lehetett operálni de szerintem teljesen jó lett. Érdemes megfigyelni hogy a különböző illesztéseket milyen sokoldalúan használták fel! Például a tetőn lévő lukak a katonain a villogókat tartják de a rally verzión például a bukókeretet illetve a lökhárítón is ugyanez a helyzet csak a szélterelővel. Hátul már nincs sok ötletes dolog mert a ponyván kívül minden megegyezik rajtuk. Érdekes dolog a dakar verzión hogy elméletileg nyitható a hátulja csak nem nagyon lehet benyúlni hogy ezt megvalósítsuk. Mindkét modell legérdekesebb része a hátsó kerekeken található talp. Valós fotót/képet nem találtam róla de valószínűleg plusz felület hogy könnyebb legyen kijönni a ganéból/homokból. 
A katonai verzió már kicsit hamarabb meglett mivel még kicsi koromban kaptam. Elég sokat játszottam vele mert a forgótalpnak a csatlakozása már kicsit kifehéredett. Szerencsére egyéb baja nem esett mert vigyáztam a játékaimra és ennek köszönhetően nagyon szépen meg is maradt. 
Ebből a Monti System autókból van még pár szóval hamarosan velük is találkozhattok! Azok se lesznek gyengék!

 Sok plusz lámpa van a kereten
 Érdekes a Csehszlovákia felirat
 Igazi terepjáró
 Matricák nélkül nem lenne az igazi
 Nagyon szépen lettek feltéve a matricái
 Tükrei is vannak
 Szartaposóval
 Katonai gép
 Hiányzik az egyik talp
Levehető a ponyva
 Egymás mellett
 Az alap ugyanaz
Ilyenek alulról

2011. április 16., szombat

Toyota Prius (Tomica)

Ez az első generációs Prius a CR-Z-vel együtt jött pár hete. Azt mondták hogy valami 30. anniversary edition csak nem tudom ez mire vonatkozik. A lényeg az hogy a színe különleges mert nagyon ritka a kék Prius. A festéssel szokás szerint nincs hiba és nagyon jól áll az autónak ez a szín! Az autó alja és a teteje is fémből van szóval emberes súlya van. Az alváz egyben van az első és a hátsó lökhárítóval is szóval olyan mint ezek mind külön elemek lennének. Így nagyon nagyot mutat az autó! Ja és az alja is olyan kék mint a karosszéria. A lámpái ki lettek festve és a lökhárító csíkjai is megvannak. Ezek a csíkok egyébként csak a belpiacos Priusokon vannak. Érdekes hogy nincs rajta semmilyan Toyota jel vagy Prius felirat sajnos. A kerekei a szokásos Tomica kerekek és természetesen rugóznak is. Mivel szép súlya van az autónak így gurulás közben szép suhanó hangja van. Sajnos a tengellyel van egy kis probléma mert nagyobb sebességnél ugrálni kezd az autó hátulja. Ja majdnem elfelejtettem hogy nyílik az autó orra! Alul van egy fehér pöcök amit ha megnyomunk akkor feltolja a motorháztetőt. Sajnos a motortér kidolgozása nincs túlzásba víve és egy jó nagy rész hiányzik is a motorháztető zsanérja miatt. Egyébként az autó 1/58-as méretarányú szóval elég nagy az átlaghoz képest! Ettől függetlenül viszont a belseje nincs olyan szépen kidolgozva. Az ülések szépek de a műszerfal meg a kormány kissé egyszerű lett. Ettől függetlenül szerintem jó kisautó és már nagyon hiányzott végre egy első generációs Prius mert nekem nagyon tetszik és szeretem is!

 Szép színe van
 Sajnos nincsenek feliratai
 Ilyen az alja
Nem tudtam elérni hogy fenn maradjon

2011. április 14., csütörtök

Honda CR-Z & CRX (Tomica) Képek

Csináltam pár képet a CR-Z-vel és az őselőddel a CRX-el. Pici méretbeli különbség van mert a CR-Z nagyobb de ettől eltekintve semmi xtra.













2011. április 6., szerda

Honda CR-Z (Tomica)

A legújabb szerzeményem ez a profi kis CR-Z 1/61-es méretarányban. Az autóval már megjelenése óta szimpatizálok de igazán akkor tetszett meg amikor a motorkiállításon sikerült beleülnöm. A korábban említett CRX után egyértelmű volt hogy ez az autó kihagyhatatlan! A valódi CR-Z-ről majd a hónap végén fogok csak igazán ömlengeni addig megmutatom a picit...
Szóval az autócska a szokásos Tomica minőséget hozza. Szép a karosszériája és a festésére sem lehet panasz. Minden Honda jel illetve felirata megvan és még olvashatóak is. A lámpák is ki vannak pingálva na meg az A oszlop és a hátsó ablak is ami Tomica hagyomány szerint fém. Az autó lámpáin megvannak azok a domborítások is ami az igazin! A kilincs is nagyon szépen lett megcsinálva ami külön tetszik mert végre van egy olyan autó amin nem az a gyökszi markolós-húzgálós kilincs van. A tanksapka fedele is megvan de ami a legjobban tetszett az egész autóból az az antenna! Az uszony alakú kis antenna teljes méretben van rajta ami nem megszokott dolog. Sajnos tükre nincs az autónak és hihetetlen de nem is nyílik semmilyen karosszéria eleme de szerintem ez nem akkora tragédia.
Az autó belseje sem rossz mert szokás szerint minden megvan benne. Még a hátsó ülés is szépen kidolgozott annak ellenére is hogy alig lehet belátni odáig. Ha jól néztem akkor ez a beltér a navigációs rendszerrel ellátott verziót mutatja így nem kellett annyi részlettel szórakozni. Egyébként az autó jobb kormányos ami ismét csak megszokott a Tomicától!
A futóműve nem rossz mert rugóznak a kerekei de kicsit kemény a "hangolása". Ennek köszönhetően sajnos elég hangosan gurul de jó messzire megy!

 Az első lámpái szürkék
 Az üveg hátsó is megvan
 Szépen sikerült
 Nincs festési hibája
 Szépen csillog
 Jó lett volna ha nyílik a hátulja
 Mesterséges fényben opálos az ablaka
 Nagyon penge ez az autó
 Jól mutat a napfényben
 Az antennája nagyon tetszik
 Ilyen a csomagtartó
 A hűtőrács is nagyon szép
 Hybrid a természetben
 Végre itt a jó idő!
 Látszik a lámpa domborítása
Minden szögből tökéletes