2008. május 28., szerda

Hummer H1 (1994) & Hummer H3 (2004)

A mai alkalommal is igazi legendákat mutatok be. Ezek is a nem kell bemutatni kategóribáa sorolhatók főleg a H1-es Hummer. Eredetileg csak a katonaság használta de később csináltak belőle civil változatot is. Jól is jártak ezzel a döntéssel mert jó sok pénzt szereztek vele szerintem. Főleg a későbbi generációkkal. Ezek a H2 és a H3. Most lenne egy Hot Wheels H2-m de sajna még nem szereztem be úgyhogy az most kimarad sajnos a generációból. A H1-et nemtudom mikor kaptam de azt még jó pár évvel ez előtt úgyhogy nem mai darab. Részletességre nem rossz még penge kis csomagtartója is van. Simán belefér pár PEZ cukorka. Gépfegyver is van a tetején szóval az ellenség nem teszi rá a kezét a cukorkára egyhamar az biztos. Ez a Matchbox szerencsére még az a generáció ahol rugóznak a kerekek és ez csúcs. Nemtudom a mai autókból miért hagyták ezt ki. A H3-nak se rugóznak a kerekei sajnos. De legalább valamelyest kompenzálják ezt azzal hogy nagyon látványos a kereke legalább is nekem nagyon tetszik. A H3-nak se rossz a részletessége főleg ezekkel a kerekekkel mert azok is nagyon igényesen néznek ki. A sötétített ablakokról nem is beszélve ami ezzel a színnel pont passzol. A fényezések minősége szerintem hibátlan azt leszámítva hogy a H1-nek szerintem vastag lehet a festése mert a részletek így nem olyan finomak mint a H3-on. Ezt leszámítva szerintem tök jók. Amúgy a neten láttam pár H2-es Matchboxot de szerintem azok inkább a H1-re hasonlítanak mint H2-re. Ja és lehet hogy csak nekem nagyszám de majd nézzétek meg a H3 dobozának az akasztóját! Ez nekem nem megszokott...

Dobozban

Tiszta terep

Hátulról

Atomjól néz ki

Terepezni is lehet vele

Ez is jól mutat

Dzsungel harcos

2008. május 26., hétfő

Dragtor (2008)

A mostani alkalommal az egyik kedvencemet fogom bemutatni. Ez a traki a Hot Wheels 2008-as szériájának az egyik darabja. Nagyon imádom szerintem tökéletes a formája és televan fincsi érdekességekkel. Miután kinyitottuk a traktor elejét érdemes megnézni a hatalmas V10-es motorját no meg a két HATALMAS turbót... Hibátlan... A Dragtor elején még van tuti kis Hot Wheels felirat is amit én is utólag vettem észre hetekkel a vásárlás után. Ja és még a motoron is van Hot Wheels felirat igaz az egy kicsit nehezen olvasható. A traktoron olvasható márka (ha jól olvastam Imai Turbo) szerintem nem létezik mert nem találtam róla semmit. De jobb is ha csak a képzelet szüleménye ez a cucc mert valódiban nem maradna élve rajta az ember az tuti...


Balról

Hot Wheels felirat (Háttérben a Best of British)

Motor

Nyitott állapotban

A biztonságos ülés...

Már majdnem sok a művészi fotográfiákból...

A rakomány

És sajna vége a képeknek

2008. május 19., hétfő

Ford Cargo Skip Truck (1986)

Ez a Ford leginkább Amerikában népszerű elég sokrétű a felhasználási területe és ez köszönhető a közepes méretének is. Nem a legerősebb és nem is a legdrágább szóval elég jó cucc. Nem tudok róla túl sokat úgyhogy rátérek a kicsi verzióra. Az enyém egy kicsit kopottabb biztos van benne pár kilóméter de szerencsére megvan mindene és nem is görbe a tengelye se. Szerintem az a legnagyobb érdekessége hogy a beltere egyáltalán nincs kidolgozva. A másik vicces dolog az hogy a teherautó sárga festése sima egyszerű sárga de a konténernek viszont metál szerű a festése. Hátránya a beltéren kívül még a hangjában van mert ezek a recés régebbi kerekek eléggé hangosak főleg amikor még a konténer is rajta van. Kidolgozottság terén még hiányosság szerintem hogy a truck oldalán található két tartálynak nem az alja hanem a tetején van a luk. Egyszerűb lett volna tömörre csinálni...

Nem egy állatnak néz ki

Kitámasztó kerekek is vannak

A rakomány

Meló közben

Tele cuccolva

Land Rover Defender 110 (1997)

Ez alkalommal is egy valódi legendáról fogok írni. Egy igazi terepjáróról amelyik nem ma kezdte a pályafutását. Az első verziója ha jól tudom 1948-ban jelent meg eléggé egyszerú de strapabíró szerkezete volt. Már akkor is és most is rengetegféle felhasználási területnek megfelelő karosszériával lehetett kapni. Egy igazi mindenes terepjáró. A mai Defenderekből is sok féle van és a kinézetük is alig változott a pályafutása alatt. Ma is simán felismerhető típus. Például felénk az áramszolgáltató is Defenderekkel nyomja. Szóval ez az egyik legjobb terepjáró a világon mindenhol elmegy és megbízhatóak is de most inkább a Matchbox verziójáról fogok írkálni. Már régebben is volt ehhez hasonló Defender a Matchbox kínálatában még hagyományos kerékkel. Most konkrétan az újabb dörti verzsönről lesz szó de szerencsére megvan a Best Of British verzió is szóval van összehasonlítási alap. ( Egyébként később lesz szó az egész Best Of British sorozatról is ) Nekem személy szerint ez a verzió tetszik jobban mert nagyon ötletesen van megoldva a festése. Alapjaiban ez matt festéssel rendelkezik míg a másik rendes csillogóssal. Természetesen a retkes kialakítás miatt ilyen színű a kerék meg az egész alváz is. A festés egyetlen hibája hogy a karosszérián levő szutyok felett van a rajtszám meg a Desert Endurance Race logó. Az autó kidolgozottságára nem igazán lehet panasz. A tetőn található csomagok is ötletesek és a régebbi verzión is voltak szóval eléggé hasonló a két autó. Újítás viszont a bal elején található légszűrő ami tetőig van kihozva ezzel segítve a terepjárást a nagyobb vizekben és dagonyákban. Ezen kívöl van még sárvédő a hátső kerék mögött ami jó meg minden csak például az autószállítóra nehézkesen lehet felmenni vele mert leér és tönkreteszi a játék feelingjét. A másik hatalmas hiba az a vonóhorog. Hihetetlen hülyén van megoldva mert felette van a pótkerék ami annyira közel van hozzá hogy semmilyen pótkocsit se tudtam rátenni...



Kezdődhet a terepjárás

Itt a ciki sárhányó meg a vonófej

Állatul néz ki

Nagyba toljuk

Itt a párja is

Elöl-hátul

2008. május 13., kedd

Chevy Stepside Pickup (1975)

Az 1975-ös Chevrolet pickup-ot szerintem senkinek sem kell bemutatni mert szinte minden régebbi amerikai filmben látható és nemcsak a pickup verzió hanem a full karosszériás meg a hosszabb verzió is. A Stepside nevet arról a kis fellépőről kapta ami a kabin és a hátsó sárvédő között van. Egyébként ez a Stepside dolog már az első nagyon régi Chevy-n is megtalálható. Nagyon népszerű autó volt és még ma is az sokan tuningolni is szokták őket. Ebből a pickupból volt még 4x4-es verzió is sőt még gyártották őket GMC néven is. A legtöbbet kizárásos alapon atomnagy V8-as motorral szerelték. No de térjünk rá a kis Matchbox autónkra. Ennek az autónak a kidolgozottsága nagyon jó mert én csak azt az egy hibát fedeztem fel hogy nagyon látszik a kabin hátoldalán az öntési illesztés de ezen kívül télleg semmi rossz nincs. Ha tovább nézegetjük kívülről szembetűnik hogy van az autón vonóhorog de ami még jobb az a jó minőségű szép festés. Még a korra jellemző minta is van az autón ami nekem nagyon tetszik. A részletek is nagyon jók mert normálisan látszik a Chevy jel az autó elején a hátulján pedig a Chevrolet felirat. Még tetőablakunk is van amin hibátlanul csekkolhatjuk az autó belsejét amiben feltűnik hogy az alvázra van integrálva a padló meg a váltókar is. A raktér is hibátlan jól elférnek benne a PEZ cukorkák vagy hasonló rakományok úgyhogy a játéknak még nincs vége...



Penge gép

Hátulról is


Tetőablak is van

A rakománnyal


Chevrolet felirat + vonóhorog

2008. május 7., szerda

Ford Transit (2007)

A Matchbox történetében ez a Transit már nem az első hanem már ha jól tudom akkor az 5. generáció. Ebben az új Transitban a lényegi változás természetesen a külsejében van de amúgy semmi kirobbanó nincs benne. Például az alváz textúrája majdnem teljesen egyezik a régebbi generációs autóéval de ami a legjobb az a beltér mert az abszolút ugyanaz csak kicsit jobban van kidolgozva. Szerencsére a raktérben már tettenérhető az új Matchbox hullám dizájnolása mert ott van egy kutyus egy rakodó kocsi meg néhány doboz is. Az új autó minősége nem olyan rossz mert a festés elég jól néz ki de azért nekem a régebbié pár dologban jobban tetszik. Például az előző modelleken van Transit felirat meg Ford-jel imitáció is ami a mai autónak csak az orrán található meg. A kidolgozottsággal sincs különösebb probléma kivéve az első lámpáját aminek a teteje ezen az autón nem néz ki valami jól de szerintem ez majdnem mindegyikkel így lehet mivel a "Best of British" verziónál is ugyanez az helyzet. A végére még érdekesség képpen megjegyzem hogy kíváncsi leszek a rendőr Transit rakterére hogy ott is lesz-e kutyus meg rakodó kocsi...

Jól látszik a lámpa rossz illeszkedése

A festése minőségére nem lehet panasz

Sajnos hiányzik a felirat meg a jel

A kutyus meg a kiskocsi

A bal az új szerzemény a jobb meg a Best of British

2008. május 6., kedd

Intró

Szasztok!


Ez az oldal a Matchboxokról és egyéb kicsi autókról fog szólni. Egyenlőre nemtudom még hogy milyen időközönként fogom frissíteni de majd kiderül. Autók lesznek szép számmal az biztos sőt lehet hogy még motorok is lesznek! Az oldal nem kizárólag a Matchboxokról fog szólni mert van rengeteg más cucc is szóval méretaránybán minőségben is eléggé vegyes lesz a felhozatal! Jó böngészést meg olvasgatást ;)


AndrewBoy


Ez az első autóm