2010. július 1., csütörtök

Honda CBR 600RR (Maisto)

Mivel 600RR tulajdonos lettem kénytelen vagyok mindenféle 1:1-nél kisebb méretű motort megvenni. Színtől márkától méretaránytól függetlenül. Ezt a kismotort már korábban (a 600RR előtt) kinéztem magamnak de az 1700 Ft-os árát sokalltam. Néhány napja amikor megvettem pont akcióban volt egy ezresért! Gyanús volt mert nem emlékeztem az eredeti árára de később a blokkról kiderül a turpisság. A legszebb az egészben az hogy motorral mentem el érte! Dupla öröm!
Mivel 1700-at nem adtam érte azonnal azt jelenti hogy nem kimondottan tetszett. Érdekességnek mondható mert eltúlzottak a formái. Jó széles az egész gép. A kerekei atomszélesek! Simán lehet gurigatni mintha kisautó lenne! Nagyon poénos kis cucc. Miután kibontottam egyre jobban kezdett tetszeni! A motor külseje is elég jó lett bár van rajta pár hiba. Az első hiba hogy a lámpája kicsit elnagyolt lett mert a belső felük nagyon le lett kerekítve. A másik hiba még cinkesebb. A gatyaszár védőnél valami error van mert kétszer annyi van belőle mint kéne. Ja és lábtartó nincs! Még egy harmadik hiba is van rajta sajna. Ez pedig a lengővilla. Mindkét fele ugyanaz de sajna a hagyományosabb fél jutott rá. Ez azért baj mert ennek a motornak a lengővilla az egyik legszebb része. A legalsó képen lászik hogy mit kellett volna alkotni. A színe meg a feliratok nagyon tetszenek! Szép a festése bár egy pici hiba itt is van. A hasidom az eredetin nem fekete hanem világos szürke. A bónuszt a végére hagytam. Ha a tanksapkát megnyomjuk akkor tuti túráztatás hangot hallat a gép de sajna nem a sajátját. Szóval vegyes érzelmekkel vágtam bele de megérte mert nagyon fless kis gép! Még annyit a végére hogy a Gassers mit jelent??

Nem rossz

Ilyen az eleje

A kipuff szegletesebb mint eredetileg

Ekkora az eredetihez képest
Ilyen az eredeti kék! Ritka és szép (USA modell)