2011. augusztus 11., csütörtök

Honda CBR 600RR (Maisto, Burago)

Mivel 600RR tulaj vagyok ezért kötelező darab volt ez a kismotor nembeszélve hogy pont olyan színű mint az igazi. A fekete már nagyon régóta megvan de a pirosat csak a nagymotor után kevéssel vettem meg. Rengeteget kerestem de nagynehezen sikerült szerezni egyet! Ezeknek az 1/18-asoknak a kidolgozása sajnos még nem olyan penge mint a maiaknak de azért nem olyan rossz. Sajnos a fejidomban a fényszórók alakjával nem lenne baj de maga az idom kivágása elég gyenge. Kissé íves lett ami nem jellemző az igazira... Megbékéltem vele mert láttam már sokkal rosszabbat is! A tükrök is elég viccesek lettek mert nagyon vastagra sikeredtek! A fejidom légbeömlője sincs túlzásba víve de azok legalább kinéznek valahogy. Az első futóművel szerencsém van mert minden jól áll rajta. Rengeteg olyat lehet találni aminek a sárhányója elég magasan van. A fék kidolgozás nem rossz és a kerekek is szépen gurulnak. A motor oldalnézete már teljesen korrekt. Itt már elég arányosak letted az alkatrészek és azért a kidolgozás is már jobb. A fényezés nagyon szépen sikerült egyébként. Nincs megfolyás vagy ilyesmi és a feliratok is kiválóak rajta! Egyetlen hiba van mégpedig a farokidom színe mert a modellen teljesen fekete de a valóságban másképp mutat. Ettől eltekintve szép! Megvan rajta a 600RR és a Honda felirat is! A hátsó lámpája nincs kifestve de helyette a féknyereg a kipuff meg a macskaszemek is profik! A hátsó villán is szerencsére megvan a Unit Prolink felirat ami személyes kedvencem a nagymotorról is. A hátsó világítás meg a lábtartók (elöl is) elég jók lettek bár Maisto szokás szerint elég vastagok főleg az első lábtartó gatyaszárvédője. Szerencsére az nem olyan feltűnő mert a hátoldala fekete!
A feketét és a pirost összehasonlítva pár eltérő részletet azért észrevenni. Főleg az alkatrészek színe eltérő de legszembetűnőbb az a Honda szárny a tankon. Szerencsére a piroson jobb helyen van!
Szóval a kismotor arca hagy egy kis kívánnivalót magaután de én így szeretem! :) Jaa és ez az első 1:1 - 1:18 kombós jármű a családban!

A flotta
Király kismotor
2004 CBR 600RR
Emberes a tükör
A lámpa kivágásán dolgozhattak volna
A blokknak is szép a színe
A támasztó is jó szögben van
Szerencsére a középsőnek nem kell támasztó
Arányok...
A légkilépőn átlátni
A műszerfal penge kis matrica
(+ villahídon a Honda jel helye)
A rendszámtartó konzol szép
Innen azért elég jól mutat
Kavalkád
Kipuff színek
Bajnok CBR-ek
Sorakozó
Összekötőcső is van
Néha ferde a hátsó kerék
El kéne tüntetni a tükröket
 
 A GP gépek támaszát rá lehet erőszakolni
És jól is néz ki vele
És kevesebb helyet foglal
Fék - támasz

2011. augusztus 10., szerda

BMW 335i (Burago)

Ez a BMW a párja a Megane Trophy-nak. Szerencsém van mivel lehetett volna kevésbé izgalmas autó vagy olyan ami már megvan. Hát hogy őszinte legyek nem sok érdekességet lehet elmondani róla. Elég jól néz ki de a szokásos Burago hibák megvannak rajta. Kidolgozási minősége nem vészes. Mindene megvan és gyönyörű a festése! Imádom ezt a színt! Az ablak körül van egy szürke szegély ami elég jól kiemeli az oldalsó szélvédőt. Szerencsére a B oszlop integrálva van az ablakba így nem törik meg annyira a felület. Sajnos a baloldalon a szürke keret elég gyengusz lett. A karosszérián az összes egyéb részlet megtalálható. Megvannak a BMW jelek de sajnos szerintem kicsit nagyok és van körülöttük egy fehér rész is ami elég olcsójános hatást kelt. Hátul a 335i  felirat viszont mindenért kárpótol! Az oldalsó irányjelzők is meg vannak festve de csak sima fehérrel ami ráadásul kicsit kopottas is szóval én inkább elhagytam volna. A tetőn megvan a jellegzetes BMW antenna. Említést érdemelnek az autó lámpái is! A hátsó kettő nagyon jó lett szerintem de az elsők valahogy nem tökéletesek sajnos. Az autó beltere Buragosan jó. Sok részletet megtalálunk benn elég jó minőségben. És most következzen a legnagyobb error. Az autónak szerencsére minden kereke leér és szépen is gurul de képtelen vagyok megérteni hogy miért tették ennyire bentre a kerekeket. Még az is belefér hogy kicsit kicsik lettek a kerekek de a nyomtáv nagyon rossz lett. Ettől eltekintve korrekt kis gép főleg 600-ért! 

 335i. Kár az első fényszóróért
 Virít a kipufogó
 Lehetne nagyobb a nyomtáv
Így tökéletes!

2011. augusztus 9., kedd

Renault Megane Trophy (Burago)

Hónapok óta várom hogy végre találjak egy ilyen Megane-t és most végre meglett. A World Series by Renault meglátogatása óta meg főleg kell. Ez a normál méret azaz 1/43-as. Létezik belőle 1/24 is de itthon lehetetlen beszerezni sajnos. Szóval az autó a szokásos Renault sárgában pompázik ami kimondottan jól áll rajta. A festésen nem találtam hibát sőt inkább több faja részletet. Például a tükrök matt feketék illetve az autó orrán levő légkilépőknek is fekete a festése így legalább hihető hogy eredetileg ott luk van. A kasznin megvan az összes kellő felirat illetve logó sőt még a hátsó lámpa is ki van pingálva. Még a spoiler sem sima fekete mert a terelők szürkék illetve egy Renault Sport felirat is jutott rá! Az autó belseje sajnos fotózhatatlan és még belesni sem egyszerű de kimondottan jó lett az is. Már a kormány is kiváló mert a kicsi gombok is megvannak rajta. Az autóban profi bukókeret is található! Mivel modern Burago-ról van szó azért akad hiba is. Sajnos a szokásos van ismét azaz az egyik kereke egyáltalán nem ér le de legalább ettől függetlenül szépen gurul. Ja és a kerekek szép csillogók ami a valódin fekete szóval lehet vakargászni de így sem rossz. 

 Kicsit kicsi a kereke...
 ...meg csálé is
 Részletes kidolgozás mindenhol
 Versenyautó
 Élőben brutálisan néz ki
Jó lenne ha nyílna a hátulja

2011. augusztus 6., szombat

Opel Kadett 'B' (Krugozor, Rus)

2500 Ft.-ért szereztem meg ezt a Rallye Kadettet. A Mebetoys autójáról másolták anno az oroszok. 1/43-as és mindene nyílik. Az egész autó műanyagból van kivéve a két tengelyt. Az eredeti Mebe viszont teljesen fém szóval elég jól sikerült a másolat. Az autón minden Opel jel és felirat megtalálható mint az eredeti Olasz modellen illetve mint az eredeti autón! Sőt a minősége is nagyon jó mert teljesen korrektül el lehet olvasni meg szép láthatóak is. Egyetlen szépséghibája az orrán levő Opel jel mert az viszont fordítva van mint ahogy kéne. Szóval a külseje nagyon tuti lett. A motortér sem rossz bár nem nagyon lehet felismerni benne az Opel motort. A Mebetoys autóján van egy légszűrő is amit itt megspóroltak. A csomagtartó korrekten nyílik bár lecsukva nem tökéletesen illeszkedik. Az ajtók valami rugós megoldással vannak fékezve így megmaradnak kinyitva illetve becsukva is. Az autó belseje elég jó lett de sajnos a kormányt nem nagyon lehet beállítani a valódihoz hasonló pozícióba. A Mebe autóján ha minden igaz akkor dönthetőek az ülések. Itt láthatóan két részből vannak de inkább nem feszegettem. Az ülések szépek és nem sorjásak. A váltókart nem tudom hogy gondolták de ez a megoldás elég egyedi. Ennyi pénzért ajándék volt főleg hogy kiskoromban egy kék volt a családban de sokáig nem tudtam információt szerezni róla mert már nem nagyon emlékeztem rá.

 Egyik kedvenc régi Opelem
 Az igazi is nagyon sportos
 Nagyra nyílik de nem marad fenn
 Méretes váltó
 Mindene nyitható
 Kadett L + Kedvenc Opel logó
 Csodás felirat
 Fordított logó
 Orosz
Valami motor is van benne
 Kéne 1/18-ban is
Szélesek a tengelyek

2011. augusztus 3., szerda

Hyundai i30 (Welly)

Egy pesti kiruccanáson vettem ezt a kb. 1/38 körüli Hyundai i30-at kemény 1400 Ft-ért. Ez nem a hátrahúzós verzió éppen ezért nagyon szépen gurul. A kidolgozási minősége is kimagasló mert szerintem hibátlan. Minden pici részlete a helyén van. Az elején a lámpák a legprofibbak. Tisztára mint az igazié... A hűtőrácsok is gyönyörűek meg a ködlámpa is szép. Az ajtajai nyithatóak és rugók tartják csukva őket. Mindkét ajtón van ablak és az ajtó illesztése is szép lett mert elsőre nem is sejtené az ember hogy nyithatóak! Az autó hátulján is minden osztályon felüli! A tetején tuti kis antenna van. A hátsó lámpái szépen illeszkednek a helyükre és a feliratok is gyönyörűen vannak feltéve rá! A lökhárítón megvan a tolatóradar helye is sőt még a vonószemé is látszik. A kerekei is szépek lettek mert nincs rajtuk semmilyen sorja illetve a gumi és jól van rajtuk elhelyezve. Az ajtók nem nyílnak nagyra de a belső teret így is jól szemügyre lehet venni. Minden részlet a helyén van itt is csak a kormányról hiányzik a H logó. A festésről még pár szót mert nagyon szép vékony réteggel van bevonva az autó így ennek köszönhetően nagyon igényes az összhatás. Ha valaki talál ilyen kisautót szerintem mindenképpen vegye meg mert nagyon szép és hozzátartozik az utcaképünkhöz is. Élőben is egy szerethető autó! 

 Mindene megvan
 Sok az apró részlet
 Szép a belseje is
 Arca van
 Részletes kidolgozás mindenhol
A lámpái nagyon jók lettek

2011. június 26., vasárnap

Renault F1 (Majorette)

A kevésbé szokásos Majorette dúrás alkalmával találtam rá erre az autóra! Nem vagyok nagy F1 autó gyűjtő de természetesen ezt nem lehetett ott hagyni. A kidolgozottsága szerintem nagyon jó mert a formája teljesen jól lett megcsinálva illetve a festése is szép mert sok kicsi részlettel rendelkezik. Hihetetlen módon nincsenek hibák a festésen pedig nagyon sok kicsi felirat van rajta. Sajnos azt nem tudom hogyan gurul mert sajnálom kinyitni a dobozt de az biztos hogy megérte megvenni mert ilyesmit nem sűrűn lehet látni!




2011. május 27., péntek

IFA F9 (IST)

A Retroautók új részében ez az autó azaz az IFA F9 található. Épp ma jött meg és már nagyon vártam! Szerintem nagyon szép ez az autó és különleges is. Szeretem. Szerencsére nem kellett csalódnom benne mert nagyon szép a kisautó. Kivételesen nagyobb hiba nem volt az autón csak a hátulján volt a szokásos fehér izé ami olyan mint a száradt pillanatragasztó de szerencsére simán lelehetett törölni!
Szóval a részletességgel nincs probléma. A festése szép lett nagyon és a díszcsíkok illetve az IFA jelek is nagyon szépek lettek. Az autónak a motorháztetején is van egy szép kiugró jel ami ugyancsak kiváló lett mert nem ferde semelyik irányban sem! A festéssel kapcsolatban annyi pici error van hogy a felni is pirosra van fényezve de arról kicsit pattog a fény. Egyelőre még nem vészes az állapota de amúgy sem tapogatom hátha így tovább tart. Az autó orrán különlegesnek mondható hogy a hűtőrács is fényezve van. A lámpái nagyon jók lettek az autónak bár hátul egyben van a karosszériával.
A belseje nagyon szép lett mert az üléseknek van mintájuk illetve minden részlet megvan a műszerfalon sőt még a váltókar is megvan! Belül egyetlen hiányosság van még pedig az hogy nincsenek pedálok de igazándiból nem olyan fontosak mert nagyon nehéz belátni odáig!
Az alján nincs semmi extra csak a szokásos külön elemként álló végdob. Érdemes megfigyelni egyébként az autó alját mert nagyon hasonlít ugyebár a későbbi Wartburg alvázhoz...
Egyébként még készült pár karosszériaváltozat (pl. kombi és cabrió) remélem egyiket sem hagyják ki!

 A forma ismerős lehet...
 ...az Ursaab-ról 
 Szép kisautó
 Pici a jele
 IFA logó a csomagtartón
 Ilyen alulról. A tengelyek kicsit görbék
 Hátrafelé nyílik az ajtaja
 Minden szögből jól mutat
 Tuti a kipufogója
 Innen az ülések is látszanak
Ilyen az arca