2011. november 25., péntek

Opel Corsa TR (Gama)

Születésnapom alkalmából megleptem magam két Corsával. Az egyik ez a TR. A szokásos 1/43-as Gama Corsa A. Már pont kellett az SR mellé és elég jó áron is volt. Doboza nincs és látszik rajta hogy már nem mai darab. A festésén szerencsére csak minimális sérülések vannak szólva elég jól néz ki. Szép metál színe van és még díszcsíkok is jutottak rá. Nagyon szépen kidolgozott kisautó mert a rendszámtáblák meg a lökhárítók is külön elemek. Nyílik a két ajtaja meg a csomagtartó is. Hátul nincs túl nagy mélysége sajnos de a kitámasztó fadarab elfér hátul. A belső kidolgozottság is korrekt. Elég jók az ülések és a műszerfal sőt még szőnyeg mintázat is van a padlón. Sajnos a kormánya hiányzik de ennyi még belefér. A kerekei műanyagból vannak és elég jól is gurul de mivel pici hiba van az egyik kerekén ezért zajos mert csapkodja a csomagtartófedelet. Egyébként az autó alja is egy tanulmány. Nagyon pro kipuffja van és három különböző motorvariáns is fel van tüntetve teljesítményadatokkal.

 Szépek a felnik
 Jók az apró részletek mint pl a kilincs-zár
 Csomagtér
 Kormány nélküli beltér
 Kiváló Opel jel
 Motorpaletta
 SR + TR
A lényegi különbség 

2011. október 13., csütörtök

Leyland Petrol Tanker (Matchbox)

Ezt a Leyland tankert a debreceni zsibvásárban vettem kemény 400 Ft-ért szóval ezzel sem kellett túl mélyen a zsebembe nyúlni. Az ára azért valamennyire tükrözi az állapotát is. Sajnos elég kopott szegénykém de nekem így is tetszik. Az oldaláról teljes mértékben eltűnt a matrica de én a BP feliratra tippelek. Jó öreg ő is de szerencsére a minden tekintetben ok. Mind a négy tengelye jó állapotú és szépen is gurul de azért a kerekein meglátszanak már a kilóméterek. Mivel rugózása nincs ezért jó hangosan gurul szóval ha eleresztem itt a panelban a 9. emelet padlóján akkor szerintem elég jól lehet hallani lenn is! Kívülről a karosszérián is látszik hogy nem dísznek tartották. Törés szerencsére nincs rajta de azért elég jól látszik hogy sokszor találkozott kemény tárgyakkal mert a lökhárítója nagyon gyűrött. A szélvédője viszont aránylag jól átvészelte az éveket mert ha jól néztem akkor 1968-69-es eresztés. Beltér nincs de nem is hiányzik mert elég jól sötétített a szélvédő. Érdekes momentum a fülke alján az Ergomatic Cab felirat ami az új fülkemegoldást jelentette anno. Szóval kopott és öreg de minél több hasonló MB-t szerzek egyre jobban tetszenek... 

 Látszanak az évek...
 Penge gép
 Nem sok ép felület van rajta
Ilyen az alja

2011. október 12., szerda

London Trolleybus (Matchbox)

Ezt a nagyon korai három tengelyes MB Troli buszt még tavaly szereztem egy ezresért. Kicsit kopottas de a korára való tekintettel nem pénz érte. Szerencsére még az áramszedői is megvannak ami ebben az árkategóriában nagyon ritka szokott lenni. A tengelyeinek sincs baja és szerencsére a ritkábbik szürke kerekű! Gurulni sajnos nem tud valami jól és azt a keveset is elég hangosan teszi. Ülések meg ilyesmi nincs benne szóval arról nem tudok semmit írni. Kívülről egyébként elég jó annak ellenére hogy nincs rajta túl sok fény. A busz mérete egyébként nagyon érdekes mert meglepően kicsi! A mai MB Routemaster-hez képest sokkal kisebb. Idővel majd szerzek egy szebb verziót is de egyébként ezt is nagyon szeretem! A kisautó gyűjteményem legrégibb darabja. 

 Q1 trolibusz
 Kopott de eredeti
 Aranyos arca van
 Áramszedővel
Ilyen az alja

2011. szeptember 10., szombat

Fiat 500 Abarth 2. rész (Burago)

Ma sikerült szerezni egy 1/43-as pici Abarth 500-at. Természetesen neki sem kockás a teteje, de legalább így hasonul az 1/18-hoz! Kívülről teljesen olyan mint a nagy. Minden apró Abarth logó megvan és még a kerekek is olyanok mint a nagyon. Nagyon szép munka! Hiba nincs rajta szerintem. Kicsi méretben is nagyon hatásosra sikerült a hátsó spoiler illetve a sportos légbe/kiömlők is. Összehasonlítva a mezei 500-assal is nagyon jó. Kicsit ültetett és a hátsó lámpa búra sem ugyanaz. A beltérben is vannak különbségek. Például az ülések Abarth stílusúak és az Abarth-nak nincs váltókarja. Egyébként a kardánboxon levő dolgok elrendezése is más egy kicsit. Természetesen nagyon tutin gurul és szerencsére az összes kereke leér! Olyan mintha rugózna a kereke de valójában nem. A két autó alvázán minimális különbségek vannak köszönhetően a kipufogórendszernek.

 Anyu szerint aranyos kisautó
 Kemény kis gép
 Pár nemkívánatos pötty van sajnos
 Már csak a Cabrio-t kellene gyártani
 Az Abarth-on hangsúlyosabb az ablaktörlő
 Alacsony Abarth
 Így magasabbnak tűnik
 Ismét alacsony
Tesók

2011. szeptember 4., vasárnap

Fiat 500 Abarth (Burago)

A Burago boltból vettem ezt az 1/18-as Abarth-ot. 5000 Ft+posta volt. Eredetileg drágább lett volna de dobozsérült szegény. Szerencsére elég jó állapotú a doboz és az autó sem sérült benne. Egy probléma van. A hirdetésben a kockás tetejű szerepelt de neki csak sima a teteje. Elég idióta dolog hogy a saját termékükről nem tudnak egy rendes képet feltenni de 5000-ért megérte akkor is.
A kidolgozottságával semmi komolyabb probléma nincs. Kicsit sok lett rajta a festék de azért annyira nem rossz. Az apróbb részletek mind megvannak és a bónusz Abarth grafikák nagyon szépek! Az autó műszerfalán is van egy skorpió ami nagyon pengén mutat. Belül sajnos a turbó nyomásmérőjének nincs számlapja de annyira nem feltűnő mert pici a műszer. Az autó külsején a hátsó spoiler meg a piros tükörház a legfeltűnőbb elem. Nagyon jól sikerültek. A kerekei is tök jók lettek. A festése nagyon tuti lett. Vannak még rendes tárcsafékek is mögöttük piros féknyereggel. A kerekek egyébkén eléggé lógósak sajnos. A motor kidogozottsága is szép lett. Nagyon jól sikerültek a kicsi részletek festése. A csomagtartóban nincs semmi extra. Van egy kalaptartó ami fix. Kéne szerezni mellé egy Norev-et vagy egy Mondo-t összehasonlítani! Kíváncsi lennék az eredményre!

 Sok légbeömlője van
 Olyan mintha ültetve lenne
 Tuti az Abarth jel
 A kipuff lehetett volna jobb is
 A tetőspoiler űberelhetetlen
 Szép a motorja is
 Pici a csomagtartó és fekete
 Pirosak az ülések benne
 Fém zsanéros az ajtaja
 Oldalról a legkeményebb
 Komolyak a kerekei
Vigyázz! Támad!

2011. augusztus 29., hétfő

Routemaster (Matchbox - BP Visco Static)

Debreceni zsibvásár. Hat kisautóval jöttem haza. Ezt a majdnem kiváló állapotú buszt sikerült megvennem kemény 2700 Ft-ért ami szerintem nem sok. A Visco Static felirat kicsit megkopott de minden egyéb elég jó állapotú. Szerencsére nincs sérülés a kerekein és a tengelyek is makulátlanok így nagyon szépen is gurul. A külső kidolgozottságával szerintem nincs semmi probléma mert sok pici részlet kapott rajta helyet! Belső tere még nincs így nagyjából ennyi is a leírás. A mai Routemaster buszhoz képest kisebb a mérete és szerintem szebb is. Pontos évjáratot nem tudok mondani hogy mikori lehet de remélem majd valaki kisegít! :)

 Szép állapotú
 Sok részlet van a karosszérián
 Nagyon tetszik ez a busz
 Szerencsére tesztelhettem a való életben is
 Ki van festve az eleje
No. 5 

2011. augusztus 16., kedd

Opel Corsa (Gama) 7. rész

Meglett a sokadik Gama Corsa. Szerencsére ez sem egy sima verzió mert a korábban látott EU-s Corsa másik verziója! Neki is műanyag kereke van de már a rendes Corsa dísztárcsával. Természetesen látszik a minőségén hogy Bulgár. Az alja sima fekete és csak a márka meg a méretarány van rajta. A minőségre térve itt szokatlan hibákkal találkozunk! Az első lámpája valahogy másképp lett elkészítve mert a bal oldali lámpának más a mérete. Az aljából kicsi le van csípve. De ez még semmi. Az igazi fless a hátsó lökhárítója. Két lehetőség van. Vagy elfogyott az anyag gyártáskor vagy a forma volt rossz de a lökhárító és a sárvédőív találkozásánál nincs találkozás mivel nem ér el addig a lökhárító! Nagyjából ennyi. Ja és természetesen dobozos.

 Fehér még nincs
 Egyben van
 Érdekes a lökhárító
Ilyen is kell

2011. augusztus 11., csütörtök

Honda CBR 600RR (Maisto, Burago)

Mivel 600RR tulaj vagyok ezért kötelező darab volt ez a kismotor nembeszélve hogy pont olyan színű mint az igazi. A fekete már nagyon régóta megvan de a pirosat csak a nagymotor után kevéssel vettem meg. Rengeteget kerestem de nagynehezen sikerült szerezni egyet! Ezeknek az 1/18-asoknak a kidolgozása sajnos még nem olyan penge mint a maiaknak de azért nem olyan rossz. Sajnos a fejidomban a fényszórók alakjával nem lenne baj de maga az idom kivágása elég gyenge. Kissé íves lett ami nem jellemző az igazira... Megbékéltem vele mert láttam már sokkal rosszabbat is! A tükrök is elég viccesek lettek mert nagyon vastagra sikeredtek! A fejidom légbeömlője sincs túlzásba víve de azok legalább kinéznek valahogy. Az első futóművel szerencsém van mert minden jól áll rajta. Rengeteg olyat lehet találni aminek a sárhányója elég magasan van. A fék kidolgozás nem rossz és a kerekek is szépen gurulnak. A motor oldalnézete már teljesen korrekt. Itt már elég arányosak letted az alkatrészek és azért a kidolgozás is már jobb. A fényezés nagyon szépen sikerült egyébként. Nincs megfolyás vagy ilyesmi és a feliratok is kiválóak rajta! Egyetlen hiba van mégpedig a farokidom színe mert a modellen teljesen fekete de a valóságban másképp mutat. Ettől eltekintve szép! Megvan rajta a 600RR és a Honda felirat is! A hátsó lámpája nincs kifestve de helyette a féknyereg a kipuff meg a macskaszemek is profik! A hátsó villán is szerencsére megvan a Unit Prolink felirat ami személyes kedvencem a nagymotorról is. A hátsó világítás meg a lábtartók (elöl is) elég jók lettek bár Maisto szokás szerint elég vastagok főleg az első lábtartó gatyaszárvédője. Szerencsére az nem olyan feltűnő mert a hátoldala fekete!
A feketét és a pirost összehasonlítva pár eltérő részletet azért észrevenni. Főleg az alkatrészek színe eltérő de legszembetűnőbb az a Honda szárny a tankon. Szerencsére a piroson jobb helyen van!
Szóval a kismotor arca hagy egy kis kívánnivalót magaután de én így szeretem! :) Jaa és ez az első 1:1 - 1:18 kombós jármű a családban!

A flotta
Király kismotor
2004 CBR 600RR
Emberes a tükör
A lámpa kivágásán dolgozhattak volna
A blokknak is szép a színe
A támasztó is jó szögben van
Szerencsére a középsőnek nem kell támasztó
Arányok...
A légkilépőn átlátni
A műszerfal penge kis matrica
(+ villahídon a Honda jel helye)
A rendszámtartó konzol szép
Innen azért elég jól mutat
Kavalkád
Kipuff színek
Bajnok CBR-ek
Sorakozó
Összekötőcső is van
Néha ferde a hátsó kerék
El kéne tüntetni a tükröket
 
 A GP gépek támaszát rá lehet erőszakolni
És jól is néz ki vele
És kevesebb helyet foglal
Fék - támasz