2011. augusztus 29., hétfő

Routemaster (Matchbox - BP Visco Static)

Debreceni zsibvásár. Hat kisautóval jöttem haza. Ezt a majdnem kiváló állapotú buszt sikerült megvennem kemény 2700 Ft-ért ami szerintem nem sok. A Visco Static felirat kicsit megkopott de minden egyéb elég jó állapotú. Szerencsére nincs sérülés a kerekein és a tengelyek is makulátlanok így nagyon szépen is gurul. A külső kidolgozottságával szerintem nincs semmi probléma mert sok pici részlet kapott rajta helyet! Belső tere még nincs így nagyjából ennyi is a leírás. A mai Routemaster buszhoz képest kisebb a mérete és szerintem szebb is. Pontos évjáratot nem tudok mondani hogy mikori lehet de remélem majd valaki kisegít! :)

 Szép állapotú
 Sok részlet van a karosszérián
 Nagyon tetszik ez a busz
 Szerencsére tesztelhettem a való életben is
 Ki van festve az eleje
No. 5 

2011. augusztus 16., kedd

Opel Corsa (Gama) 7. rész

Meglett a sokadik Gama Corsa. Szerencsére ez sem egy sima verzió mert a korábban látott EU-s Corsa másik verziója! Neki is műanyag kereke van de már a rendes Corsa dísztárcsával. Természetesen látszik a minőségén hogy Bulgár. Az alja sima fekete és csak a márka meg a méretarány van rajta. A minőségre térve itt szokatlan hibákkal találkozunk! Az első lámpája valahogy másképp lett elkészítve mert a bal oldali lámpának más a mérete. Az aljából kicsi le van csípve. De ez még semmi. Az igazi fless a hátsó lökhárítója. Két lehetőség van. Vagy elfogyott az anyag gyártáskor vagy a forma volt rossz de a lökhárító és a sárvédőív találkozásánál nincs találkozás mivel nem ér el addig a lökhárító! Nagyjából ennyi. Ja és természetesen dobozos.

 Fehér még nincs
 Egyben van
 Érdekes a lökhárító
Ilyen is kell

2011. augusztus 11., csütörtök

Honda CBR 600RR (Maisto, Burago)

Mivel 600RR tulaj vagyok ezért kötelező darab volt ez a kismotor nembeszélve hogy pont olyan színű mint az igazi. A fekete már nagyon régóta megvan de a pirosat csak a nagymotor után kevéssel vettem meg. Rengeteget kerestem de nagynehezen sikerült szerezni egyet! Ezeknek az 1/18-asoknak a kidolgozása sajnos még nem olyan penge mint a maiaknak de azért nem olyan rossz. Sajnos a fejidomban a fényszórók alakjával nem lenne baj de maga az idom kivágása elég gyenge. Kissé íves lett ami nem jellemző az igazira... Megbékéltem vele mert láttam már sokkal rosszabbat is! A tükrök is elég viccesek lettek mert nagyon vastagra sikeredtek! A fejidom légbeömlője sincs túlzásba víve de azok legalább kinéznek valahogy. Az első futóművel szerencsém van mert minden jól áll rajta. Rengeteg olyat lehet találni aminek a sárhányója elég magasan van. A fék kidolgozás nem rossz és a kerekek is szépen gurulnak. A motor oldalnézete már teljesen korrekt. Itt már elég arányosak letted az alkatrészek és azért a kidolgozás is már jobb. A fényezés nagyon szépen sikerült egyébként. Nincs megfolyás vagy ilyesmi és a feliratok is kiválóak rajta! Egyetlen hiba van mégpedig a farokidom színe mert a modellen teljesen fekete de a valóságban másképp mutat. Ettől eltekintve szép! Megvan rajta a 600RR és a Honda felirat is! A hátsó lámpája nincs kifestve de helyette a féknyereg a kipuff meg a macskaszemek is profik! A hátsó villán is szerencsére megvan a Unit Prolink felirat ami személyes kedvencem a nagymotorról is. A hátsó világítás meg a lábtartók (elöl is) elég jók lettek bár Maisto szokás szerint elég vastagok főleg az első lábtartó gatyaszárvédője. Szerencsére az nem olyan feltűnő mert a hátoldala fekete!
A feketét és a pirost összehasonlítva pár eltérő részletet azért észrevenni. Főleg az alkatrészek színe eltérő de legszembetűnőbb az a Honda szárny a tankon. Szerencsére a piroson jobb helyen van!
Szóval a kismotor arca hagy egy kis kívánnivalót magaután de én így szeretem! :) Jaa és ez az első 1:1 - 1:18 kombós jármű a családban!

A flotta
Király kismotor
2004 CBR 600RR
Emberes a tükör
A lámpa kivágásán dolgozhattak volna
A blokknak is szép a színe
A támasztó is jó szögben van
Szerencsére a középsőnek nem kell támasztó
Arányok...
A légkilépőn átlátni
A műszerfal penge kis matrica
(+ villahídon a Honda jel helye)
A rendszámtartó konzol szép
Innen azért elég jól mutat
Kavalkád
Kipuff színek
Bajnok CBR-ek
Sorakozó
Összekötőcső is van
Néha ferde a hátsó kerék
El kéne tüntetni a tükröket
 
 A GP gépek támaszát rá lehet erőszakolni
És jól is néz ki vele
És kevesebb helyet foglal
Fék - támasz

2011. augusztus 10., szerda

BMW 335i (Burago)

Ez a BMW a párja a Megane Trophy-nak. Szerencsém van mivel lehetett volna kevésbé izgalmas autó vagy olyan ami már megvan. Hát hogy őszinte legyek nem sok érdekességet lehet elmondani róla. Elég jól néz ki de a szokásos Burago hibák megvannak rajta. Kidolgozási minősége nem vészes. Mindene megvan és gyönyörű a festése! Imádom ezt a színt! Az ablak körül van egy szürke szegély ami elég jól kiemeli az oldalsó szélvédőt. Szerencsére a B oszlop integrálva van az ablakba így nem törik meg annyira a felület. Sajnos a baloldalon a szürke keret elég gyengusz lett. A karosszérián az összes egyéb részlet megtalálható. Megvannak a BMW jelek de sajnos szerintem kicsit nagyok és van körülöttük egy fehér rész is ami elég olcsójános hatást kelt. Hátul a 335i  felirat viszont mindenért kárpótol! Az oldalsó irányjelzők is meg vannak festve de csak sima fehérrel ami ráadásul kicsit kopottas is szóval én inkább elhagytam volna. A tetőn megvan a jellegzetes BMW antenna. Említést érdemelnek az autó lámpái is! A hátsó kettő nagyon jó lett szerintem de az elsők valahogy nem tökéletesek sajnos. Az autó beltere Buragosan jó. Sok részletet megtalálunk benn elég jó minőségben. És most következzen a legnagyobb error. Az autónak szerencsére minden kereke leér és szépen is gurul de képtelen vagyok megérteni hogy miért tették ennyire bentre a kerekeket. Még az is belefér hogy kicsit kicsik lettek a kerekek de a nyomtáv nagyon rossz lett. Ettől eltekintve korrekt kis gép főleg 600-ért! 

 335i. Kár az első fényszóróért
 Virít a kipufogó
 Lehetne nagyobb a nyomtáv
Így tökéletes!

2011. augusztus 9., kedd

Renault Megane Trophy (Burago)

Hónapok óta várom hogy végre találjak egy ilyen Megane-t és most végre meglett. A World Series by Renault meglátogatása óta meg főleg kell. Ez a normál méret azaz 1/43-as. Létezik belőle 1/24 is de itthon lehetetlen beszerezni sajnos. Szóval az autó a szokásos Renault sárgában pompázik ami kimondottan jól áll rajta. A festésen nem találtam hibát sőt inkább több faja részletet. Például a tükrök matt feketék illetve az autó orrán levő légkilépőknek is fekete a festése így legalább hihető hogy eredetileg ott luk van. A kasznin megvan az összes kellő felirat illetve logó sőt még a hátsó lámpa is ki van pingálva. Még a spoiler sem sima fekete mert a terelők szürkék illetve egy Renault Sport felirat is jutott rá! Az autó belseje sajnos fotózhatatlan és még belesni sem egyszerű de kimondottan jó lett az is. Már a kormány is kiváló mert a kicsi gombok is megvannak rajta. Az autóban profi bukókeret is található! Mivel modern Burago-ról van szó azért akad hiba is. Sajnos a szokásos van ismét azaz az egyik kereke egyáltalán nem ér le de legalább ettől függetlenül szépen gurul. Ja és a kerekek szép csillogók ami a valódin fekete szóval lehet vakargászni de így sem rossz. 

 Kicsit kicsi a kereke...
 ...meg csálé is
 Részletes kidolgozás mindenhol
 Versenyautó
 Élőben brutálisan néz ki
Jó lenne ha nyílna a hátulja

2011. augusztus 6., szombat

Opel Kadett 'B' (Krugozor, Rus)

2500 Ft.-ért szereztem meg ezt a Rallye Kadettet. A Mebetoys autójáról másolták anno az oroszok. 1/43-as és mindene nyílik. Az egész autó műanyagból van kivéve a két tengelyt. Az eredeti Mebe viszont teljesen fém szóval elég jól sikerült a másolat. Az autón minden Opel jel és felirat megtalálható mint az eredeti Olasz modellen illetve mint az eredeti autón! Sőt a minősége is nagyon jó mert teljesen korrektül el lehet olvasni meg szép láthatóak is. Egyetlen szépséghibája az orrán levő Opel jel mert az viszont fordítva van mint ahogy kéne. Szóval a külseje nagyon tuti lett. A motortér sem rossz bár nem nagyon lehet felismerni benne az Opel motort. A Mebetoys autóján van egy légszűrő is amit itt megspóroltak. A csomagtartó korrekten nyílik bár lecsukva nem tökéletesen illeszkedik. Az ajtók valami rugós megoldással vannak fékezve így megmaradnak kinyitva illetve becsukva is. Az autó belseje elég jó lett de sajnos a kormányt nem nagyon lehet beállítani a valódihoz hasonló pozícióba. A Mebe autóján ha minden igaz akkor dönthetőek az ülések. Itt láthatóan két részből vannak de inkább nem feszegettem. Az ülések szépek és nem sorjásak. A váltókart nem tudom hogy gondolták de ez a megoldás elég egyedi. Ennyi pénzért ajándék volt főleg hogy kiskoromban egy kék volt a családban de sokáig nem tudtam információt szerezni róla mert már nem nagyon emlékeztem rá.

 Egyik kedvenc régi Opelem
 Az igazi is nagyon sportos
 Nagyra nyílik de nem marad fenn
 Méretes váltó
 Mindene nyitható
 Kadett L + Kedvenc Opel logó
 Csodás felirat
 Fordított logó
 Orosz
Valami motor is van benne
 Kéne 1/18-ban is
Szélesek a tengelyek