Opel Vectra GSi (1989)

A mostani alkalommal a Vectra kerül sorra. Ez az autó nemcsak Matchbox-ban hanem a valóságban is ritka. Élőben még én sem láttam Vectra GSi-t. Ha jól emlékszem 2000cc-s turbós motorja van. Valószínűleg ez a 150 lóerős verziót ábrázolhatja de volt belőle 204 lovas is. A kicsi autó kidolgozottsága nem rossz bár elég érdekesen van kivitelezve. Néhol nemigazán arányos de nem vészes. Egyébként részletesnek mondható az autó. Van rajta jel imitácó is sőt még GSi 2000 feliratú rendszám is. Belül már sajnos nem ez a helyzet. A műszerfal eléggé siralmas és annyira nem hasonlít az eredetire. A hátsó ülésen például van valami szögletes tégla izé ami kizárásos alapon a könyöklőt mintázza. A festése is jó lett mert nem vastag a réteg ami rajta van és jó részletes maradt így a külső. A legjobb az egészben hogy még az a verzió aminek rugóznak a kerekei.

Vectra/Cavalier GSi 2000

Hátulról

A Calibra a Vectra alapjaira épül

Vauxhall verzió mert jobb kormányos

Opel ECO Speedster (Maisto)

Ez az ECO Speedster a Maisto-tól egy nagyon jó húzás volt. Eredetileg ebben az autóban egy "kicsit" átalakított 1.3-as CDTi-motor van. 17 nemzetközi rekordot állítottak fel vele szóval lehet hogy jó lett a gép. Kicsit nyújtottak a hátulján a jobb aerodinamika miatt és ez nagyon jót tett a dizájnnak legalább is nekem nagyon üt. Amúgy rengeteg ponton változtattak az egész autón. A kicsi verzió is elég jó lett mert a Matchbox Speedsterrel többé kevésbé ugyanaz lehet a méretarányuk és jól látszanak a módosítások. Az autó festése szerintem teljesen hibátlan mert nagyon jól néz ki minőségiek a feliratok az Opel jelek is. A csíkok is jól lettek megoldva meg a lámpa is bár az csak simán fehér de jól megy ehhez a színvilághoz. A feliratokhoz visszatérve még a hátsó szélvédőn van egy nagyon kicsi ECO logó ami azért nem gyenge egy ekkora autónál és ráadásként még olvasható is. Egyéb kidolgozottságban annyira már nem jó az autó mert beltér az nincs csak sima fekete ablakok (bár nekem így jobban tetszik mintha látható lenne a belseje) és eléggé hangosan gurul az autó. Nagyon hangosan de a Matchbox-nál mindenképp jobban...

Szép a grafika

Csak a kipuff nincs kifestve

ECO logó

Nem is tudom melyiket szeressem

Hát mindkettőt!!

Opel Speedster (Welly & MB)

Először is boncolgassuk a Welly autót. Ez az autó se az én tulajdonom hanem barátnőmé mint a Bug és a Dump Truck. Körülbelül 1/43-as méretű lehet és az ilyen jellegű autóktól nem megszokott módon nem hátrahúzós! Ettől sajnos kicsit zörögnek a kerekei. Cserébe nyílik az ajtaja de inkább nem érdemes nyitogatni mert így legalább biztos nem lesz lógós és magától kinyílós. A másik rossz az a festés. Semmi baj nem lenne vele mert szép a színe meg annyira nem is vastag csak tele van hibákkal. Az elején meg a bal ajtónál plusz még néhány helyen pici púpok vannak rajta. Ezeket a hibákat feledteti a csodálatos lámpája! Elöl hátul iszonyat jók a lámpái. A motorházon és az autó elején is műanyagból vannak a légbeömlői ami nagyon tutin néz ki. Az ablak keret is tök jó szürke és még a szöge is jó szerintem. Az autó belseje is jól kidolgozott darab de ekkora méretnél azért már jók szoktak lenni. Az autó emblémái is elég jók bár elöl kissé elfolyt a festék de a hátsók szépek. Az autó kerekein is van Opel jel ami külön jó pont.
A Matchbox verziója ennyire nem jó sajna. Ezt az autót egy ötös pakkban vettem. Abszolút nem ért meg ennyi pénzt mert sajna gurulás közben a kerék hozzáér a kasznihoz és nehezen is gurul. A kidolgozottsága ettől eltekintve annyira nem rossz bár az Opel jelek sajna nem igazán villám alakúak sajnos. De legalább van Speedster feliratunk. A festésére nem lehet panasz mert jól néz ki és még a lámpák is normálisan vannak kidolgozva. Még egy tuti kis Speedster rendszámtábla is van az autón bár én eléggé nehezen vettem észre hogy ott van. Az autó legnagyobb hibája (a kereke mellett...) hogy a szélvédő eléggé alacsony és ez nem igazán hasonlít az eredetire sőt még nem is néz ki jól. De legalább sötétített...

A nagyobbik

Hátulról

Sajna van hiba rendesen

Mindkettőn

Opel Calibra DTM (1996)

A legenda kicsiben. Ez az autócska sokat jelent számomra mert a Nagymamámtól kaptam ha jól emlékszem még régebben. A valós életben ez az autó egy állat szerintem mert nem sok autó van ami 10.000-et pörög. Mondjuk V6-os szóval a teknika befigyel tehát nem rossz teljesítmény lakozik a motorházban. Ha jól emlékszem akkor még VB-t is nyert. A formája szerintem tökéletes. Az arányok meg az egész formavilága jó. A kicsi verzió kidolgozottsága se rossz bár vannak kivetnivalók rajta. Például az ablaka olyan érdekes mert a tetővonallal együtt van egy érdekes csíkja az ablaknak is (mintha le lenne esve a helyéről de amúgy nem). Ami még így említésre méltó az a spoiler talpazata mert sajna annak a kidolgozottsága sincs túlzásba víve. Amúgy az autó többi része elég jó. A festése szerencsére nem olyan vastag és a minta is tűrhető rajta. A beltér is nagyon jól kidolgozott sok apró részletet tartalmaz több textúra is van benne. Sajna nem tudtam arról jó képet csinálni szóval ez most elmarad. Mondjuk azért megnézném hogy mutatna az autón a mai Matchbox kerekekből pár darab. Szóval összegezve szerintem egy nagyon jó kis autó ez és persze Opel. Ja és nem vagyok elfogult!!

France 98

World Cup

Szerintem ez a kép a legjobb!!

Az új háttér nagyon penge

Opel Rekord

A mai autónk egy picike ólomautó. Túl sokat nem lehet írni róla mivel a kidolgozottsága nem egetverő és ugyebár beltere sincs de a méretéből adódóan se lehetne olyan látványos. A festése nem olyan vészes és legalább a lámpája is le van festve. Egyetlen hibája az hogy az alján nem K-val hanem C-vel van írva a Rekord. Annyit tudok még erről az autóról hogy van belőle rendőrségi verzió is szirénával a tetején. Azt nem tudom hogy mennyi idős lehet de még eléggé kicsi voltam amikor már megvolt.

Előlről

Hátulról

Rekord C-vel

Ekkora a H0 méretű Barkácshoz

Opel Diplomat (1966)

Ez az autó életem legjobb vétele! 1300 Ft-ért vettem igaz kókányolt szegény mert össze van ragasztva (biztos szétszedte az előző tulaj) és sajna a motorház se nyílik. Mindezek ellenére kimondottan jól néz ki az autócska mivel hibátlan a festése és jól is gurul. Nem is beszélve arról hogy még a vonófej is megvan rajta!! Amúgy ez az autó létezik még vékony SuperFast kerekekkel is. A valóságban ez az autó 3 felszereltségi szinttel rendelkezett és mindnek más is volt a neve. Ezek neve Kapitän, Admiral, Diplomat. A szintek növekvő sorrendben vannak. A Diplomat nevű autóhoz három féle V8-as motort lehetett választani szóval nem volt nehéz dolga a Matchbox gárdának hogy melyiket kicsinyítse bele az autóba. A Diplomatból volt még kupé verzió is sőt kabrió is lett volna ha nem marad koncepció autó. Ezt a két karosszéria változatot a Karmann cég készítette az Opel számára. De most térjünk vissza a Matchbox-ra. A kidolgozottsága szerintem elég jó mert minden apró részlet látszik szépen. Igaz belül nem vitték túlzásba de az se rossz. Az autó festése nekem nagyon tetszik mert napfényben gyönyörű (mondjuk amúgy is) színe van. Szépen csillog és nem is vastag tehát a részletek hibátlanul megmaradtak. A motor kidolgozottságáról sajnos nem tudok nyilatkozni mivel ugye sajna le van ragasztva a motorház. Én spec még képet se láttam róla sajnos. Szóval nincs doboza meg szét is volt szedve (ami így nem olyan feltűnő szerencsére) de akkor is ez a kedvenc Matchbox Opelem meg a legrégebbi Matchbox-om is.

Szép a színe

A formája is jó

Elölről a legtutibb

Itt látszik leginkább a kókányolás

A szavazás nyertese: OPEL

"Discover Opel"

Tehát az Opel gyűjteményről lesz szó az elkövetkezendő napokban. Nem sok nem is kevés lesz amennyi lesz. Épp szereztem egy új példányt is ami úton van hazafelé szóval remélem hogy időben megjön majd. Nem feltétlenül csak játékok lesznek mert van pár egyéb dolgom is. Tehát akkor rajta!! Még jó hogy abszolút Opeles vagyok.

Az autónk amit én használok. Imádom...

Chevrolet Corvette C6 (2003)

Ez az autó az újfajta 1/75 Superfast sorozat egyik tagja. Nagyon tuti kis dobozzal árulják mint a régi autókat vagy mint a Best Of British sorozatot. A Corvette-ből már régebbi verziókat is gyártott a Matchbox. Majdnem az összesről van kicsinyített példány. Nekem ezen kívül van még két darab C5-os is. Szóval ez a modell egy különleges széria darabja tehát nem a megszokott kerekekkel van szerelve. Nekem konkrétan nagyon ütnek ezek a kerekek és nagyobbak is mint a megszokott Matchbox kerekek. Az autó nagyon jól gurul csak az a baj hogy kissé hangos. Mondjuk nehezebb is mint egy átlag Matchbox szóval nem csoda hogy hangosabb. A külső kidolgozottság nem rossz mert sok részlet található az autón sőt még a lámpái is ki vannak festve. A Corvette jelek és a felirat is nagyon szépek bár maga a festés lehetne jobb is mivel sajna nem elég vékony a réteg meg mondjuk elviselt volna egy szép metál színt is szerintem. Van még hiba de ez lehet hogy csak az én autóm hibája. A teteje meg a motorház de még a hátulja is tele van kicsi pontokkal igaz szerencsére csak közelről látszik. Az autó belseje meg szerintem siralmas mert eléggé felületesre sikerült sajnos...

Részletes lámpák

Hátul is

Ez a kép csak simán jó lett szerintem

Doboza is van

UPDATE - Ford Transit

Ma megint szereztem egy Transitot. Ugyanúgy Hongwell mint az előző csak ez burkolt verzió. Mindene ugyanaz csak sajnos nem lehet belátni hátra. Ennyi a különbség. Aki még nem látta volna az előzményeket annak itt a link az előző Transit-ról

Szép

Sajnos benézni nem lehet

Hö-hö - Hö-hö

Sheffelford's Bakery

Aston Martin V8 Vantage (Hot Wheels)

Megláttam ezt az abszolút fekete autót és azonnal kellett. Először azt hittem hogy nincs kidolgozva a belseje de ez nem így van mivel elég jó. Ezt sajnos nem tudom képekben megmutatni mert így is eléggé nehézkesen tudok belenézni. Amúgy ez a sötétített ablak szerintem nagyon tuti. Az autó kívülről semmi extrát nem tartogat maximum hogy van rajta Aston jel. A festése éppen határeset mert kissé vastag lett és így nem olyan részletes. Ezen kívül még a kerekeket említeném meg hogy kissé kilógnak gurulás közben ami eléggé elrontja a dizájnt de amúgy nagyon jól néznének ki az autón ha nem lennének gyárilag megkopva. Ha mondjuk a GT Aston lenne akkor ok hogy kopottas a sok gumicsere miatt de így nem ok. Ezektől az apró hibáktól eltekintve jó kis autó ez nagyon állatul néz ki szerintem.

Jó az a pici csillogás

Kis Aston jel hátul is van

Az összes képen látszik milyen a kerék