Garbage Truck / Trash King (2008)

Ez a kukás autó is a 2008-as széria tagja. Elméletileg nincs konkrét márkája de engem kissé a Scania-ra emlékeztet az eleje. Meg valami másra is. Lehet hogy több dologból gyúrták össze de nekem ez is tetszik. A színe nem vészes de a kék helyett inkább zöldet kellett volna alkalmazni szerintem. A részletesség és a kidolgozottság jó még beltere is van ami a régebbi kukásról (Még a SuperFast-os) nem mondható el. Nagyon jó még a kis karocskák is látszanak a fülkében bár a kormánya ismerős már a VW Caddy-ből. A külseje is megfelelő szép részletes bár a festés kissé vastag de szerencsére még éppen jó. Az egyetlen problémája hogy semmit se lehet csinálni vele mert nincsenek olyan funkciói mint a régi kukásnak. Csak néhány nagyon kicsi dolgot lehet betenni a "raktérbe". A másik hiba egy öntési hiba lehet ami látható a hátulról fotózott képen. A nagy tartály mögötti nemtudommin látszik. Elég sajnálatos mert ezt még a dobozban nem is lehetett látni sajnos. De ettől különlegesebb. Amúgy a legnagyobb baja az hogy gyárilag ferde lehet mindkét tengelye és eléggé komikusan gurul a járgány. Ezek nem nagy hibák de ha az ember belegondol hogy mennyi pénzt elkérnek érte azért már...

Elölről

Hátulról a hibával

A teteje is látványos


Jól néz ki

Dump Truck (1989) & Quarry King (2007)

Munkagépek. Hatalmas méret és hatalmas erő. A dömpernek nem én vagyok a tulajdonosa hanem a barátnőm szóval vigyáznom kellett a gépre. Be is vagyok parázva rendesen nehogy valami baja legyen. Szóval akkor kezdem a dömperrel. Érdekes módon a dömper alján 1989-es év van ebből is látszik hogy már egy jó ideje gyártja a Matchbox. Nem egy verzió volt már belőle több féle kerékkel és festéssel is. Sok érdekességet nem lehet mondani róla. A festése nagyon jó és szép metál szín és a vastagsága is pont jó. Talán csak az az egy baja van hogy beltere egyáltalán nincs kidolgozva sőt nincs is. Ettől eltekintve jó bár a billenő platóra nem lehet sok cuccot tenni mert hamar lepotyog hátul.
A Quarry King az dömperrel szemben ha jól tudom eléggé új. Ennek már van beltere is igaz a kis méret miatt nincs túl részletezve de azért jó. A részletek és a festése nagyon jó és még a sárga kerék is nagyon jól néz ki. Egyetlen probléma van vele mégpedig az hogy a kanalát nem lehet felhajtani. Én legalább is nem mertem mert nagyon nehezen akart mozogni felfelé és hajlott is szóval inkább nem erőltettem. A másik probléma hogy a magasságtól függetlenül nem lehett mozgatni a kanalát sem pedig úgy lett volna az igazi. Sajnos ezek miatt nem élhettem ki a vágyat a csavarjaimmal meg a csipeszekkel. Sajnos...

Az erőgépek

Hátulról is

Nagyon látványos kis gépek

Tele a cucc

Quarry King

Dump Truck / Dirt Hauler

Volkswagen Caddy (2007)

Végre egy általunk európaiak által is ismert autó. Mondjuk én pont nem a Caddy-t választottam volna de jobb mint a semmi. Az autó egyben jól néz ki de néhány részlettel nem vagyok kibékülve bár ezt lehet hogy csak engem zavar de ha nem akkor megírjátok. Szóval ez a bizonyos probléma az autó első lámpájának a textúrája. Ez a szürkés izés minta valahogy nekem nem üt be szerintem jobb lenne a sima szürke. Mondjuk a képen sajna nem olyan éles ott de nem volt időm új képet csinálni mert már jött az eső és a sötét. Ilyesmi a hátsó lámpán is van de ott tűrhetőbb. Igaz a hátsó lámpa festése kissebb mint maga a lámpa de az nem annyira zavaró. Ezektől eltekintve nagyon jó az autó kivéve talán az alján található szöveget mivel onnan csak azt tudjuk meg hogy egy VW van a kezünkben. Amúgy még az alján látható piktogram a Thailand felirat előtt egy elefánt ami már néhány autón szerepelt de csak most tudtam kivenni hogy mi az. Az autó belsejének a kidolgozása fantasztikus mert teljesen olyan mint az igazinak. Még a kormány is hasonló nem csak egy műanyag korong. És a kedvencem a raktér. Az autó hátuljában sok gondolkodás után rájöttem hogy egy modell repülő található! Szerencsére a fotón jól látszik de sajna az irányítópultja pont takarásban van de van az is és nagyon részletes. Szerencse a szerencsétlenségben hogy nem látszik az irányítópult mert a karok engem személy szerint két mellbimbóra emlékeztet...

A lámpa

Jól mutat ezzel a kerékkel

A pici repcsi hibátlan ötlet

Részletes a beltér

Az autó alja is High Detail

Cadillac Sedan de Ville (1969)

Ez az igazi amerikai autó. Hatalmas méretű kívül belül a V8-ról nem is beszélve. Nagy nehéz és lassú de úgyis a kényelem meg a cirkálás a lényeg ebben az autóban. A Matchbox-nak nagyon sikerült eltalálnia ezt az autót. Elég részletes az autó és még a beltérről is elmondhatjuk ezt. Az első üléseken találhatunk öveket és a kormánynál található bajuszkapcsolók is megvannak. Az autó külseje is elég jó szerencsére nem lett túl vastag a festés és így megmaradtak a részletek. Nem mellesleg az autónak nagyon gyönyörű színe van és fényben nagyon látványos. A részletekre visszatérve az autó hátulját kell legjobban megfigyelni ugyanis a csomagtér fedelén van Cadillac felirat és jel is. De ha ez nem lenne elég akkor az hátulján mindkét oldalon van egy egy Sedan de Ville felirat! Szerintem jól sikerült kis autó lett jól is gurul. Az lenne a bónusz extra ha fekete lenne az autó és lenne valami a csomagtartóban is...

Elölről

Innen látszanak a feliratok

Sedan de Ville felirat

Mini Cooper Rally

Nem meglepő módon megint egy igazi klasszikust mutatok be ami teljesen véletlenül került az utamba a közeli kis abc-ben. Ez egy 1/43-as méretarányú Hongwell Cararama Mini Cooper rally verzió. Az autó kidolgozottsága nekem nagyon tetszik. Az autó alatt végig van vezetve a kipufogó és ekkora autóknál ez elég ritka dolog pedig nagyon látványosan néz ki. Az autó kerekei nem rugóznak de cserébe kapunk gumi kerekeket tök látványos mintával. A baj csak az hogy a jobb első kereke beleér a sárvédőbe így az egy kicsit nehezen gurul. A felni minősége is igazán jó főleg hogy ilyen kicsi alkatrészről van szó. Az autó lámpái is nagyon jól néznek ki főleg a lámpasor az elején de az indexek és a hátsó lámpa is szép. Egyáltalán nincs filléres hatása semminek se. A festés is elég jó mert a kicsi szövegek is elég jól olvashatók rajta. A beltér kidolgozása is látványos főleg a vezetőnek a tuti kis kagylóülése. Minden ülésen van minta igaz itt egy kicsit sántít az autó mert általában nem szokott hátul ülés lenni az ilyen jellegű autókban. A kormány is nagyon jól néz ki de azt nem fotóztam le annak ellenére se hogy nyitható az ajtaja. Inkább nem kockáztatok nehogy kijárjon vagy valami. Szóval mindent egybevéve ennyi pénzt simán megért főleg hogy csak a véletlen műve volt hogy odamentem a kenyeret venni...

Jól mutat

Oldalról is

Bár úgy látszik de nem kopott a lámpa

A kipuffantó elég látványos

Gyerünk a versenyre!

Oldimer kupa és látványos kidörrentő

Hummer H1 (1994) & Hummer H3 (2004)

A mai alkalommal is igazi legendákat mutatok be. Ezek is a nem kell bemutatni kategóribáa sorolhatók főleg a H1-es Hummer. Eredetileg csak a katonaság használta de később csináltak belőle civil változatot is. Jól is jártak ezzel a döntéssel mert jó sok pénzt szereztek vele szerintem. Főleg a későbbi generációkkal. Ezek a H2 és a H3. Most lenne egy Hot Wheels H2-m de sajna még nem szereztem be úgyhogy az most kimarad sajnos a generációból. A H1-et nemtudom mikor kaptam de azt még jó pár évvel ez előtt úgyhogy nem mai darab. Részletességre nem rossz még penge kis csomagtartója is van. Simán belefér pár PEZ cukorka. Gépfegyver is van a tetején szóval az ellenség nem teszi rá a kezét a cukorkára egyhamar az biztos. Ez a Matchbox szerencsére még az a generáció ahol rugóznak a kerekek és ez csúcs. Nemtudom a mai autókból miért hagyták ezt ki. A H3-nak se rugóznak a kerekei sajnos. De legalább valamelyest kompenzálják ezt azzal hogy nagyon látványos a kereke legalább is nekem nagyon tetszik. A H3-nak se rossz a részletessége főleg ezekkel a kerekekkel mert azok is nagyon igényesen néznek ki. A sötétített ablakokról nem is beszélve ami ezzel a színnel pont passzol. A fényezések minősége szerintem hibátlan azt leszámítva hogy a H1-nek szerintem vastag lehet a festése mert a részletek így nem olyan finomak mint a H3-on. Ezt leszámítva szerintem tök jók. Amúgy a neten láttam pár H2-es Matchboxot de szerintem azok inkább a H1-re hasonlítanak mint H2-re. Ja és lehet hogy csak nekem nagyszám de majd nézzétek meg a H3 dobozának az akasztóját! Ez nekem nem megszokott...

Dobozban

Tiszta terep

Hátulról

Atomjól néz ki

Terepezni is lehet vele

Ez is jól mutat

Dzsungel harcos

Dragtor (2008)

A mostani alkalommal az egyik kedvencemet fogom bemutatni. Ez a traki a Hot Wheels 2008-as szériájának az egyik darabja. Nagyon imádom szerintem tökéletes a formája és televan fincsi érdekességekkel. Miután kinyitottuk a traktor elejét érdemes megnézni a hatalmas V10-es motorját no meg a két HATALMAS turbót... Hibátlan... A Dragtor elején még van tuti kis Hot Wheels felirat is amit én is utólag vettem észre hetekkel a vásárlás után. Ja és még a motoron is van Hot Wheels felirat igaz az egy kicsit nehezen olvasható. A traktoron olvasható márka (ha jól olvastam Imai Turbo) szerintem nem létezik mert nem találtam róla semmit. De jobb is ha csak a képzelet szüleménye ez a cucc mert valódiban nem maradna élve rajta az ember az tuti...

Balról

Hot Wheels felirat (Háttérben a Best of British)

Motor

Nyitott állapotban

A biztonságos ülés...

Már majdnem sok a művészi fotográfiákból...

A rakomány

És sajna vége a képeknek

Ford Cargo Skip Truck (1986)

Ez a Ford leginkább Amerikában népszerű elég sokrétű a felhasználási területe és ez köszönhető a közepes méretének is. Nem a legerősebb és nem is a legdrágább szóval elég jó cucc. Nem tudok róla túl sokat úgyhogy rátérek a kicsi verzióra. Az enyém egy kicsit kopottabb biztos van benne pár kilóméter de szerencsére megvan mindene és nem is görbe a tengelye se. Szerintem az a legnagyobb érdekessége hogy a beltere egyáltalán nincs kidolgozva. A másik vicces dolog az hogy a teherautó sárga festése sima egyszerű sárga de a konténernek viszont metál szerű a festése. Hátránya a beltéren kívül még a hangjában van mert ezek a recés régebbi kerekek eléggé hangosak főleg amikor még a konténer is rajta van. Kidolgozottság terén még hiányosság szerintem hogy a truck oldalán található két tartálynak nem az alja hanem a tetején van a luk. Egyszerűb lett volna tömörre csinálni...

Nem egy állatnak néz ki

Kitámasztó kerekek is vannak

A rakomány

Meló közben

Tele cuccolva

Land Rover Defender 110 (1997)

Ez alkalommal is egy valódi legendáról fogok írni. Egy igazi terepjáróról amelyik nem ma kezdte a pályafutását. Az első verziója ha jól tudom 1948-ban jelent meg eléggé egyszerú de strapabíró szerkezete volt. Már akkor is és most is rengetegféle felhasználási területnek megfelelő karosszériával lehetett kapni. Egy igazi mindenes terepjáró. A mai Defenderekből is sok féle van és a kinézetük is alig változott a pályafutása alatt. Ma is simán felismerhető típus. Például felénk az áramszolgáltató is Defenderekkel nyomja. Szóval ez az egyik legjobb terepjáró a világon mindenhol elmegy és megbízhatóak is de most inkább a Matchbox verziójáról fogok írkálni. Már régebben is volt ehhez hasonló Defender a Matchbox kínálatában még hagyományos kerékkel. Most konkrétan az újabb dörti verzsönről lesz szó de szerencsére megvan a Best Of British verzió is szóval van összehasonlítási alap. ( Egyébként később lesz szó az egész Best Of British sorozatról is ) Nekem személy szerint ez a verzió tetszik jobban mert nagyon ötletesen van megoldva a festése. Alapjaiban ez matt festéssel rendelkezik míg a másik rendes csillogóssal. Természetesen a retkes kialakítás miatt ilyen színű a kerék meg az egész alváz is. A festés egyetlen hibája hogy a karosszérián levő szutyok felett van a rajtszám meg a Desert Endurance Race logó. Az autó kidolgozottságára nem igazán lehet panasz. A tetőn található csomagok is ötletesek és a régebbi verzión is voltak szóval eléggé hasonló a két autó. Újítás viszont a bal elején található légszűrő ami tetőig van kihozva ezzel segítve a terepjárást a nagyobb vizekben és dagonyákban. Ezen kívöl van még sárvédő a hátső kerék mögött ami jó meg minden csak például az autószállítóra nehézkesen lehet felmenni vele mert leér és tönkreteszi a játék feelingjét. A másik hatalmas hiba az a vonóhorog. Hihetetlen hülyén van megoldva mert felette van a pótkerék ami annyira közel van hozzá hogy semmilyen pótkocsit se tudtam rátenni...

Kezdődhet a terepjárás

Itt a ciki sárhányó meg a vonófej

Állatul néz ki

Nagyba toljuk

Itt a párja is

Elöl-hátul