Andrew kisautós oldala

Land Rover Fire Truck (Matchbox)

2012-02-22T22:02:00.000+01:00

Ezt a hatvanas évek végéből származó Land Rover-t az eBay-ről szereztem be egy ezresért. Szerintem elég jó üzlet volt, mert komolyabb sérülése nincs, és még a létrája is megvan! Vele együtt jött egy SuperKings Range Rover is, később megmutatom azt is. Szóval a korábbi régi Landy párt gyarapítottam ezzel az autóval. Nagyon tetszik, mert egy átlag LR-hez képest, ugyebár nincs meg az orra. Elsőre elég furcsa látvány, de már megszoktam, és egyébként tetszik is. A kidolgozottságára nem lehet panasz, hozza a korai MB kisautók minőségét. Mindenféle részlet megvan rajta, kilincsek, szellőzők, zsanérok, lámpák. Ez az autó is kapott egy szép rendszámot előre és hátulra is. Ha a hátulját megnézzük, akkor nyitva van, és a tömlőt, meg pár tűzoltóeszközt is lehet látni. A tetején a már említett létra van, illetve egy színében az ablakkal egyező villogó is. Belseje amúgy nincs, de szerintem ez nem olyan zavaró dolog. Az alja szürke műanyagból készült, és jó sok szöveg is van rajta. A kerekei rugóznak, és a rugózást egy sárga műanyag biztosítja. Nem tudom, de szerintem ez valami ritkább lehet, mert eddig csak kékkel láttam a neten.

Ilyen az alja

A matricák is jól megmaradtak

Szép, részletes

Hátul is van minden

Itt vannak a többiek!

Range Rover (Hot Wheels)

2012-02-20T21:53:00.000+01:00

Olcsón jutottam ehhez az autóhoz, mert az eladó szerencsére helyi volt. 500 Ft. volt. Ahogy néztem aránylag ritka kisautó, és ekkora Range-em is csak egy van, a Rolamatics. Ja meg pár Majorette, de azok nem 5 ajtósak! Szóval a HW Range kb. 1990 körüli gyártású. Az én példányom majdnem tökéletes állapotban megmarad, pedig nincs doboza sem. Csak néhány nagyon pici lepattanás van rajta, meg a tetőoszlopokról van kicsit lekopva a fekete réteg. Az ablakai is szerencsére rendben vannak. Egy alapos tisztítás ráfért, de utána olyan szép lett, mint a képeken. A festés minősége egyébként nem rossz, mindenhol normálisan néz ki, és feliratok is szépen megmaradtak. Gurulni is elég jól tud, annak ellenére, hogy az iszonyat vékony tengelyek picit hajlottak egy keveset. A belső kidolgozása átlagos, a kormány egy szokásos korong, a többi megoldás viszont elég jó lett. A karosszéria nagyon jó lett, mert sok részletet tartalmaz, sőt még tükrei is vannak!

Nagyok a kerekei

De kicsi a hasmagasság

Kopottak a tetőoszlop fekete részei

Pici benyomódás a lökhárítón

Részletes a karosszéria

Jól tapad a hóban is

Az alacsony hasmagasság...

Tűlevelek között is elvan

Igazi hegymászó

Igazi terepjáró!

Volkswagen Golf II GTi (Magyar Matchbox utánzat)

2012-02-08T23:06:00.000+01:00

Kicsi koromból megmaradt egy szürke Magyar Golfom. Ma sikerült venni mellé még kettőt, kéket. Nagyon érdekes kisautók. Ha minden igaz, akkor a Matchbox kettes Golf GTi utánzatai. Sajnos az MB-ből nincs, de majd pótolok valamikor, addig is nézzétek meg Sam. Joe oldalán! A képek alapján nagyon hasonlítanak. A karosszéria részletessége nem nagyon jó, eléggé elnagyolt. A műanyag sárvédőívek nem igazán illeszkednek, és valahogy tönkre is teszik a látványt. Ebben az MB egyértelműen jobb. Észrevehető különbség, hogy a magyar Golfnak nincs vonóhorga. Mivel három darab van, ezért jól össze lehet hasonlítani őket. A legérdekesebb tény, az öntési minőség hullámzása. A szürke, meg a pöttyös kék még teljesen jó, de a világosabb nagyon siralmas. A kerékjáratokból elég sok hiányzik, a jobb oldalon a küszöb eleje is hiányzik, pedig nem rohadt... A motortér is gáz, mert ott is van egy luk. Másik észrevétel, hogy mindháromnak más színű az alja. Szép fokozatosan változik! Ja és a gyártás folyamán változtattak a motorház fedelén is, mert légbeömlő rács teljesen más kivitelű a szürkén, mint a többi kettőn. A többi részletről nem írnék, mert a fenti linken olvasható cikkel teljesen egyetértek!

Még egy link a Magyar Golfról

Sorakozó

Elsőre ugyanolyannak tűnnek

De már alul látszik a változás

Sárvédőív, küszöb

A tanksapka alatt is hibázik

Ezt nem kell kommentálni

Motortér + luk

Különleges festés

Sima kék, ezen a legszebbek a minták

A kicsi kori autóm, már nem sok minta van rajta

Csak egy autónak olvasható a teteje

Csoportkép

Opel Kadett 'B' (Gama Mini Mod)

2012-02-05T21:06:00.000+01:00

Ezt az autót is a kedvenc licitálgatós oldalról vettem, 2000 forint volt. A bal hátsó gumija hiányzik, és a lökhárítók szélei töröttek. A festése sem kiváló állapotú, de hát ez van. Azért a korához képest szerintem elég jó állapotú, én nagyjából a 60-as évekre teszem a gyártását. Nyílnak az ajtajai, és a motorházteteje is. Amikor megjött, ezt az autót is szétcsavaroztam, mert nagyon retkes volt. A belseje jó poros volt, a tisztítás csodát tett vele. Sajnos ez még nem olyan kidolgozott, mint a későbbi Gama autók, de elnézem neki. A motor egyben van a beltérrel, szóval szétszedésnél minden azonnal eltávolítható volt, bár azért kellett trükközni az ajtókkal, meg a motorház fedelével is, mert nem mindegy hogy áll. A tökéletes tisztítás nagyon nagyot dobott az autó megjelenésén. Az ablakai nagyon piszkosak voltak, de most olyan mintha új lenne. A külső kidolgozása nem rossz, de pár részletet azért hiányolok. Az autónak csak az elején van egy Opel jele, és az sem valami jó minőségű. Van a jelek helyett rendszám. Egyébként gumi kerekek vannak rajta, és nagyon szépen tud gurulni, illetve rugózni. A hiányzó gumit, egy tömítőgyűrűvel pótoltam, mert jobbat nem találtam sajnos. Kicsit kicsi, de jobb, mint a semmi. eBayen sem találtam hozzá tartalék gumit, a Corgi meg nem tudom mennyire passzolna rá. A súlya amúgy jó nagy, mert a belsején kívül nem sok műanyagot tartalmaz. Majd, ha lesz pénzem, veszek mellé egy szürke, rally verziót is.

A jobb ajtó már javított

Mankó kerekes, és sérült az A oszlop

Jó retkes volt

Nagyon részletes a motortér

Kicsi Opel logó

Festett, látványos alváz

Krugozor + Gama

Szépek

A Gama plusz lámpái sportosak

Ilyen volt

Ilyen lett. Érdekes a rugózás, de sajna törött

Látszik rajta az eredményes tisztítás

Opel Astra Sedan (Gama)

2012-01-26T21:51:00.000+01:00

Végre sikerült beszereznem a gyűjteménybe egy F Astrát. Szerencsére eléggé olcsó volt, és nincs doboza sem, ami nem baj, mert legalább nem sajnálom kivenni a porba. Amikor megjött gyorsan megvizsgáltam, és szét is szedtem egy takarításra. Nagyon szép lett. Az előző tulajdonosa nagyon kreatív volt, mert kifestett pár részletet amit a gyár nem tett meg. Az ablakkeretet szépen kihúzta feketével, a tükörrel együtt. A tükör belső felét meg ezüstre festette. Kedvenc részletem, hogy az első irányjelző is ki van festve, de nem tudom eldönteni, hogy eredeti-e, mert volt sárgás, illetve fehéres verzió is, bár a festés minősége alapján sanszos a home made. A nem gyári részletekhez tartozik, hogy a csomagtérnyitó is fekete, de jó minőségű. A festés egyébként nagyon szép, nem találtam hibát rajta, csak két karc van rajta, de az is csak napfényben látszik igazán. Külső részleteiben hozza a szokásos Gama minőséget, mert minden részlet megvan, és szépen is van kidolgozva. A lökhárítók itt is külön műanyagból vannak, és sokkal szebben illeszkednek, mint eddig bármelyik Corsán. Az Opel jelek rendben vannak, a dísztárcsák is szépen lettek megcsinálva. A kerekei műanyagból vannak, de szerencsére nem ér bele semmibe, és nagyon szépen gurul! Suhan, megy. Az alja is jó, a megszokott részletességgel bír. Semmi különös, csak amit amúgy is látna az ember. Bulgár gyártmány lévén a fele infó le van takarva az alján, de a takarás alól előtűnik annyi, hogy " Made in". A többi gondolom a gyártó, meg a márka. Pár szó a belsejéről. Nagyon szép. A tisztítás alkalmával szerencsére meg tudtam nézni rendesen mindent, és a műszerfal kiváló! Még a műszerek helyei is megvannak. Az ülések sem rosszak, bár azok már nem olyan részletesek. Az első nyitható ajtók belső fele is szépen lett megcsinálva. Kicsit belerondít, hogy ott a hatalmas sorszám, de nembaj. Ja a csomagtartó is nyílik! Ott sincs semmi xtra, csak hatalmas a mérete, meg jó nagy a zsanér is, de lecsukva úgysem látszik... :) Szóval végre van egy F Astrám, nagyon szép kisautó! Már csak 3 karosszériaváltozat kell, és kész a sor.

Csodás a műszerfal

Nem tökéletes az ablakkeret, de tetszik

Arányos, jól eltalált

Nem érzékelhető a mélység, de majdnem 2,5 centi!

Korai generációs F Astra

Nekem ezek a F-ek a kedvenceim

Itt alsó fertály

Nagyon tud száguldani!

Land Rover Safari (Matchbox)

2012-01-22T22:14:00.000+01:00

Ezt a Land Rover vettem az előző posztban bemutatott picivel. Sajnos kicsit viseletes, látszik, hogy sokat játszottak vele, mert elég kopottas. A sok játék még a kerekein is visszaköszön, de ott elég keményen. A sok megtett kilométer ellenére nagyon szépen gurul! Ennél az autónál szerencsére nincs méret probléma, a mostani Defender 110-hez képest szinte nincs is eltérés. A kidolgozási minőségére a régi MB stílus jellemző. Minden apró részlet (zsanér, kilincsek, tanksapka, lámpák) nagyon profin kidolgozott. Kapott szép rendszámokat is a gép. A belső kidolgozás sem rossz, megvannak benne az ülések, a kormány, és a csomagtér is hasonlít az eredetire. Az autó tetején a szokásos csomagpakett is megtalálható. Szerencsére nagyon jól áll ezeknek a Land Rovereknek, meg a Safarizáshoz, illetve a túrázáshoz, na meg persze a Camel Trophy-ra(80-as évek) is kellenek a cuccok! Egyetlen hibája, hogy sajnos a vonóhorog letört.

Összehasonlítva a mai Defenderrel, nagyon sok különbség látható. Ami elsőre feltűnik az a szélvédő. A régi Landynek még osztott volt az első szélvédője. Az elején még látható, hogy a hűtőrács előrébb költözött, illetve a lámpák is az autó szélére kerültek. Ha oldalról nézzük őket, akkor nem igazán lehet különbséget találni. Az újabbnak már vannak jó testes szélesítései, de alapjaiba véve ugyanaz. Még a hátsó ajtó íve is! Hátulról ugyanez a helyzet. Összetéveszthetetlen a stílus. A Land Rover megmaradt Land Rovernek!

Kicsit kopott szegény

A csomagok elállnak, de ez ilyen

Néhány infó, és kopott kerekek

Egész jól megmaradtak

Régi vs Új

Nagyon hasonlítanak, nincs sok változás

Land Rover (Matchbox, Moko Lesney)

2012-01-20T21:46:00.000+01:00

Ha minden igaz, akkor ez az autó nagyjából 1955 körüli lehet. A kedvenc árverős oldalunkról vettem, egy másik MB Landyvel. Mivel már párszor bebuktam a régebbi MB-k méretének belövését, ezért nem tudtam mire számítsak, bár tudtam, hogy kicsi lesz az autó. Konkrétan 4,4 cm hosszú. Ennyire kicsire nem is számítottam, nagyon aranyos. A szokásos elemzést most nem lehet túlzásba vinni, mert nem nagyon van mit elemezni. Kellően részletes a kisautó orra, a többi része meg megvan. Az oldala, és a hátulja nem nagyon van túlzásba víve, hátul van középen valami rendszámtartó szerű. Egyébként a festése sem rossz, jól néz ki, és nem nagyon kopott szerencsére! A belseje viszont érdekes, annak ellenére, hogy se műszerfal, se kormány. A váltó alagút valahogy nagyon szép, és három ülés van benne! Sajnos neki már elveszett a sofőrje, de a helye megvan, mert van egy luk a jobb oldali ülésben. Az autónak alja nem igazán van. Rá van írva a neve, de egyéb extrát nem tartogat. A kerekei szép eredeti szürkék, és szerencsére a tengelyei is nagyon jó állapotban vannak. Szépen tud gurulni! Örülök neki, és úgy tűnik egyre több a nagyon régi MB a háznál, és sejtem, hogy egyre több lesz...

Töpszli Land Rover

Innen nem tűnik nagyon izgalmasnak

Nincs sok infó alatta

Nagyon szép az eleje

És a belseje is korrekt

A normál MB óriásnak tűnik mellette...

Tök jók :)

Police Patrol (Magyar Matchbox)

2012-01-18T21:41:00.000+01:00

Ez a csodás kis Range Rover anno egy jó barát rám ruházott gyűjteményében volt. Tutijó ritka darab, mert eredeti magyar gyártmány! Sajnos a mechanikája már nem működik, csak ha valamelyik hátsó kerekét feljebb nyomom, de akkor is csak véletlenszerűen. A villogó búrája is törött. Ettől eltekintve még teljesen korrekt állapotban van, mert a festése kevésbé sérült, csak a bal oldalán van kicsit megkopva a felirat, illetve a minta. Egyébként kívülről szépen néz ki, rendes arányos Range Rover formája van, imádom. Személy szerint is a magyar verzió a kedvencem, mert ezek a kerekek sokkal szebbek, jobban állnak neki, mint az eredeti MB kissé túlméretes kerekei. Ja és még van egy sajnálatos problémája, be van esve kicsit az első tengely. Nem tudom, hogy javítható-e szétszedés nélkül, de az biztos, egyben hagyom.

Párizs-Dakar security

Itt a rosszabb oldal, de még vállalható

Ilyen az alja. Szerencsére még nem vastag a festék

Törött a búra sajnos

Ilyen az oldala. Az első tengely gáz

Range arc. Megunhatatlan

BMW M3 (Burago)

2012-01-11T21:39:00.003+01:00

Ez az 1/24-es autó már nagyon régóta megvan. A doboza már nincs meg, és még csak nem is vitrinben töltötte az éveit, és ez meg is látszik rajta, mert nagyon poros. A matricái elég jól átvészelték a dolgot, csak a hanyag ragasztási minőség miatt vannak kisebb problémák. Mivel leginkább csak nézegettem, ezért kiváló állapotnak örvend. Kívülről nincs rajta semmi hiba, leszámítva talán a kidolgozási hiányosságokat. Ilyen például az, hogy a kerekei kicsit beljebb vannak mint a karosszéria, illetve, hogy nem lehet tökéletesen becsukni a bal ajtaját. Az autónak az eleje is nyitható, szerintem elég jó a motorka ami benne van. Az autó belsejébe is szépen belátni. A versenyautó kinézet ellenére a belseje az utcai autóé. A kidolgozása rendes Burago minőség, nem rossz. Szerintem jó kis modell, én személy szerint csináltam volna 1/18-ban is!

Jó nagy rajta a dekor

Hátul problémás a matrica, főleg az ablaknál

A belseje teljesen korrekt!

Igényes a motortér, bár a festés spórolós

Renault Megane Coupe (Majorette)

2012-01-08T22:24:00.000+01:00

Nemrég sikerült szereznem egy ilyen Megane-t. Ugyanolyan régóta várom, mint a Dustert, szóval az öröm megvolt. Szerencsére sárga, ha jól emlékszek, a Majorette oldalon matt fekete volt. Kiugró információval nem tudok szolgálni sajnos, mert ez is nagyon szép kisautó lett. Ezek a kerekek nagyon jól állnak rajta. A futóműve is elég feszes, ezért sajnos kicsit hangosan gurul. Az alja is elég részletes, és a kipufogójának két csöve is van. Ez azért izgalmas, mert az egyik kisebb, és vékonyabb is! A karosszéria kidolgozása teljesen jó. A szokásos apró részletek megvannak, hátul csak festett, elöl meg rendes a lámpája. A Megane felirat, és a két Renault jel is megvan. Elöl van rendszámtábla is, Megane felirattal. Egyébként a motorháztetőt érdemes szemügyre venni, mert nagyon kemény ív van rajta! Egyébként a tetején a csomagtérajtó, és a tető találkozásánál, középen van egy púp, de nem tudom, hogy ez hiba-e. A két ajtaja nyílik az autónak. Elég könnyedén nyílnak, de sajnos elég nagy a hézag az első sárvédő, és az ajtó között. Az autó belseje is nagyon jó, szépen kidolgozott. A kormányon még Renault jel is van, ami azért nem gyenge, figyelembe véve a Matchbox, és a Hot Wheels kormányokat.

Ha lesz feketében, akkor jó lesz az illesztés!

Szép részletes

A festése penge, jól is néz ki

Dacia Duster (Majorette)

2012-01-05T23:41:00.000+01:00

Nagynehezen végre sikerült szerezni egy Dustert, ezt konkrétan egy 5-ös pakkal vettem meg. Már év elején láttam, hogy lesz, ezért nagyon sokat kerestem. Természetesen mire meglett, pár nappal később volt szimpla is, azt is megvettem! Amikor először láttam, nagyon örültem, mert a kihirdetett szürkével ellentétben, szerencsére ez "kesudió" színű volt, ami nagyon jól áll az igazi autónak is! Már első ránézésre is nagyon szép az autó! A Majorette minőségével szerintem nincs semmi baj, nagyon jók az autóik. Szóval a kidolgozásra nincs panasz, mert hibátlan a kisautó. Elől a hűtőrácson megvan a Dacia jel is, meg a szürke díszítés is. A lámpái is jók, mert rendes átlátszó műanyagból vannak. A hátsó lámpák már csak simán pirosra lettek festve, de szerintem jól néz ki így is. Az autó hátulja nyitható, de az enyémnek sajnos csak pár millimétert nyílik, de nem tudom miért. Egyébként itt is találunk Dacia jelet, meg Duster feliratot is. Az autón van vonóhorog is, de még nem próbáltam ki. A karosszéria többi részlete is rendben van, mert nagyon jó kis tükrei vannak az autónak, és a pici oldalsó indexek is megvannak rajta, sőt a tetősín is! Egyébként a Majorette oldalon kitett szürke autóval szemben még a kerekei is mások szerencsére, mert az újabb fajta, szebb kerék van fenn! A futómű is hozza a Majo minőséget, mert normálisan rugózik. Érdekes részlet, hogy az autó alváza egyben a lökhárító alsó fele is. Szépek az illesztések elől, hátul egyaránt. Az autó belsejéről még annyit, hogy az is kellően részletes. Kézifék, váltókar, kormány is szépen megvan, sőt a műszerfal kidolgozása is nagyon szép.

Bónusz: A sima bliszteres autó nagyon érdekes, mert a hátsó lökhárító alja, az autó két oldalán lejjebb van, nagyjából 1,5-2 mm-el. De ez még semmi. Az autóban a kormánynak nincs karimája!

Szép autó lett

Kicsit nagy a horog, de legalább tart

Napfényben természetesen gyönyörű

Terep Dacia

Jól néz ki, részletes

Szépek a sárvédőívek

Opel Corsa TR (Gama)

2011-11-25T21:48:00.000+01:00

Születésnapom alkalmából megleptem magam két Corsával. Az egyik ez a TR. A szokásos 1/43-as Gama Corsa A. Már pont kellett az SR mellé és elég jó áron is volt. Doboza nincs és látszik rajta hogy már nem mai darab. A festésén szerencsére csak minimális sérülések vannak szólva elég jól néz ki. Szép metál színe van és még díszcsíkok is jutottak rá. Nagyon szépen kidolgozott kisautó mert a rendszámtáblák meg a lökhárítók is külön elemek. Nyílik a két ajtaja meg a csomagtartó is. Hátul nincs túl nagy mélysége sajnos de a kitámasztó fadarab elfér hátul. A belső kidolgozottság is korrekt. Elég jók az ülések és a műszerfal sőt még szőnyeg mintázat is van a padlón. Sajnos a kormánya hiányzik de ennyi még belefér. A kerekei műanyagból vannak és elég jól is gurul de mivel pici hiba van az egyik kerekén ezért zajos mert csapkodja a csomagtartófedelet. Egyébként az autó alja is egy tanulmány. Nagyon pro kipuffja van és három különböző motorvariáns is fel van tüntetve teljesítményadatokkal.

Szépek a felnik

Jók az apró részletek mint pl a kilincs-zár

Csomagtér

Kormány nélküli beltér

Kiváló Opel jel

Motorpaletta

SR + TR

A lényegi különbség

Leyland Petrol Tanker (Matchbox)

2011-10-13T23:25:00.001+02:00

Ezt a Leyland tankert a debreceni zsibvásárban vettem kemény 400 Ft-ért szóval ezzel sem kellett túl mélyen a zsebembe nyúlni. Az ára azért valamennyire tükrözi az állapotát is. Sajnos elég kopott szegénykém de nekem így is tetszik. Az oldaláról teljes mértékben eltűnt a matrica de én a BP feliratra tippelek. Jó öreg ő is de szerencsére a minden tekintetben ok. Mind a négy tengelye jó állapotú és szépen is gurul de azért a kerekein meglátszanak már a kilóméterek. Mivel rugózása nincs ezért jó hangosan gurul szóval ha eleresztem itt a panelban a 9. emelet padlóján akkor szerintem elég jól lehet hallani lenn is! Kívülről a karosszérián is látszik hogy nem dísznek tartották. Törés szerencsére nincs rajta de azért elég jól látszik hogy sokszor találkozott kemény tárgyakkal mert a lökhárítója nagyon gyűrött. A szélvédője viszont aránylag jól átvészelte az éveket mert ha jól néztem akkor 1968-69-es eresztés. Beltér nincs de nem is hiányzik mert elég jól sötétített a szélvédő. Érdekes momentum a fülke alján az Ergomatic Cab felirat ami az új fülkemegoldást jelentette anno. Szóval kopott és öreg de minél több hasonló MB-t szerzek egyre jobban tetszenek...

Látszanak az évek...

Penge gép

Nem sok ép felület van rajta

Ilyen az alja

London Trolleybus (Matchbox)

2011-10-12T22:49:00.000+02:00

Ezt a nagyon korai három tengelyes MB Troli buszt még tavaly szereztem egy ezresért. Kicsit kopottas de a korára való tekintettel nem pénz érte. Szerencsére még az áramszedői is megvannak ami ebben az árkategóriában nagyon ritka szokott lenni. A tengelyeinek sincs baja és szerencsére a ritkábbik szürke kerekű! Gurulni sajnos nem tud valami jól és azt a keveset is elég hangosan teszi. Ülések meg ilyesmi nincs benne szóval arról nem tudok semmit írni. Kívülről egyébként elég jó annak ellenére hogy nincs rajta túl sok fény. A busz mérete egyébként nagyon érdekes mert meglepően kicsi! A mai MB Routemaster-hez képest sokkal kisebb. Idővel majd szerzek egy szebb verziót is de egyébként ezt is nagyon szeretem! A kisautó gyűjteményem legrégibb darabja.

Q1 trolibusz

Kopott de eredeti

Aranyos arca van

Áramszedővel

Ilyen az alja

Fiat 500 Abarth 2. rész (Burago)

2011-09-10T22:12:00.002+02:00

Ma sikerült szerezni egy 1/43-as pici Abarth 500-at. Természetesen neki sem kockás a teteje, de legalább így hasonul az 1/18-hoz! Kívülről teljesen olyan mint a nagy. Minden apró Abarth logó megvan és még a kerekek is olyanok mint a nagyon. Nagyon szép munka! Hiba nincs rajta szerintem. Kicsi méretben is nagyon hatásosra sikerült a hátsó spoiler illetve a sportos légbe/kiömlők is. Összehasonlítva a mezei 500-assal is nagyon jó. Kicsit ültetett és a hátsó lámpa búra sem ugyanaz. A beltérben is vannak különbségek. Például az ülések Abarth stílusúak és az Abarth-nak nincs váltókarja. Egyébként a kardánboxon levő dolgok elrendezése is más egy kicsit. Természetesen nagyon tutin gurul és szerencsére az összes kereke leér! Olyan mintha rugózna a kereke de valójában nem. A két autó alvázán minimális különbségek vannak köszönhetően a kipufogórendszernek.

Anyu szerint aranyos kisautó

Kemény kis gép

Pár nemkívánatos pötty van sajnos

Már csak a Cabrio-t kellene gyártani

Az Abarth-on hangsúlyosabb az ablaktörlő

Alacsony Abarth

Így magasabbnak tűnik

Ismét alacsony

Tesók

Fiat 500 Abarth (Burago)

2011-09-04T21:21:00.000+02:00

A Burago boltból vettem ezt az 1/18-as Abarth-ot. 5000 Ft+posta volt. Eredetileg drágább lett volna de dobozsérült szegény. Szerencsére elég jó állapotú a doboz és az autó sem sérült benne. Egy probléma van. A hirdetésben a kockás tetejű szerepelt de neki csak sima a teteje. Elég idióta dolog hogy a saját termékükről nem tudnak egy rendes képet feltenni de 5000-ért megérte akkor is.
A kidolgozottságával semmi komolyabb probléma nincs. Kicsit sok lett rajta a festék de azért annyira nem rossz. Az apróbb részletek mind megvannak és a bónusz Abarth grafikák nagyon szépek! Az autó műszerfalán is van egy skorpió ami nagyon pengén mutat. Belül sajnos a turbó nyomásmérőjének nincs számlapja de annyira nem feltűnő mert pici a műszer. Az autó külsején a hátsó spoiler meg a piros tükörház a legfeltűnőbb elem. Nagyon jól sikerültek. A kerekei is tök jók lettek. A festése nagyon tuti lett. Vannak még rendes tárcsafékek is mögöttük piros féknyereggel. A kerekek egyébkén eléggé lógósak sajnos. A motor kidogozottsága is szép lett. Nagyon jól sikerültek a kicsi részletek festése. A csomagtartóban nincs semmi extra. Van egy kalaptartó ami fix. Kéne szerezni mellé egy Norev-et vagy egy Mondo-t összehasonlítani! Kíváncsi lennék az eredményre!

Sok légbeömlője van

Olyan mintha ültetve lenne

Tuti az Abarth jel

A kipuff lehetett volna jobb is

A tetőspoiler űberelhetetlen

Szép a motorja is

Pici a csomagtartó és fekete

Pirosak az ülések benne

Fém zsanéros az ajtaja

Oldalról a legkeményebb

Komolyak a kerekei

Vigyázz! Támad!

Routemaster (Matchbox - BP Visco Static)

2011-08-29T16:15:00.000+02:00

Debreceni zsibvásár. Hat kisautóval jöttem haza. Ezt a majdnem kiváló állapotú buszt sikerült megvennem kemény 2700 Ft-ért ami szerintem nem sok. A Visco Static felirat kicsit megkopott de minden egyéb elég jó állapotú. Szerencsére nincs sérülés a kerekein és a tengelyek is makulátlanok így nagyon szépen is gurul. A külső kidolgozottságával szerintem nincs semmi probléma mert sok pici részlet kapott rajta helyet! Belső tere még nincs így nagyjából ennyi is a leírás. A mai Routemaster buszhoz képest kisebb a mérete és szerintem szebb is. Pontos évjáratot nem tudok mondani hogy mikori lehet de remélem majd valaki kisegít! :)

Szép állapotú

Sok részlet van a karosszérián

Nagyon tetszik ez a busz

Szerencsére tesztelhettem a való életben is

Ki van festve az eleje

No. 5

Opel Corsa (Gama) 7. rész

2011-08-16T00:10:00.001+02:00

Meglett a sokadik Gama Corsa. Szerencsére ez sem egy sima verzió mert a korábban látott EU-s Corsa másik verziója! Neki is műanyag kereke van de már a rendes Corsa dísztárcsával. Természetesen látszik a minőségén hogy Bulgár. Az alja sima fekete és csak a márka meg a méretarány van rajta. A minőségre térve itt szokatlan hibákkal találkozunk! Az első lámpája valahogy másképp lett elkészítve mert a bal oldali lámpának más a mérete. Az aljából kicsi le van csípve. De ez még semmi. Az igazi fless a hátsó lökhárítója. Két lehetőség van. Vagy elfogyott az anyag gyártáskor vagy a forma volt rossz de a lökhárító és a sárvédőív találkozásánál nincs találkozás mivel nem ér el addig a lökhárító! Nagyjából ennyi. Ja és természetesen dobozos.

Fehér még nincs

Egyben van

Érdekes a lökhárító

Ilyen is kell

Honda CBR 600RR (Maisto, Burago)

2011-08-11T22:03:00.001+02:00

Mivel 600RR tulaj vagyok ezért kötelező darab volt ez a kismotor nembeszélve hogy pont olyan színű mint az igazi. A fekete már nagyon régóta megvan de a pirosat csak a nagymotor után kevéssel vettem meg. Rengeteget kerestem de nagynehezen sikerült szerezni egyet! Ezeknek az 1/18-asoknak a kidolgozása sajnos még nem olyan penge mint a maiaknak de azért nem olyan rossz. Sajnos a fejidomban a fényszórók alakjával nem lenne baj de maga az idom kivágása elég gyenge. Kissé íves lett ami nem jellemző az igazira... Megbékéltem vele mert láttam már sokkal rosszabbat is! A tükrök is elég viccesek lettek mert nagyon vastagra sikeredtek! A fejidom légbeömlője sincs túlzásba víve de azok legalább kinéznek valahogy. Az első futóművel szerencsém van mert minden jól áll rajta. Rengeteg olyat lehet találni aminek a sárhányója elég magasan van. A fék kidolgozás nem rossz és a kerekek is szépen gurulnak. A motor oldalnézete már teljesen korrekt. Itt már elég arányosak letted az alkatrészek és azért a kidolgozás is már jobb. A fényezés nagyon szépen sikerült egyébként. Nincs megfolyás vagy ilyesmi és a feliratok is kiválóak rajta! Egyetlen hiba van mégpedig a farokidom színe mert a modellen teljesen fekete de a valóságban másképp mutat. Ettől eltekintve szép! Megvan rajta a 600RR és a Honda felirat is! A hátsó lámpája nincs kifestve de helyette a féknyereg a kipuff meg a macskaszemek is profik! A hátsó villán is szerencsére megvan a Unit Prolink felirat ami személyes kedvencem a nagymotorról is. A hátsó világítás meg a lábtartók (elöl is) elég jók lettek bár Maisto szokás szerint elég vastagok főleg az első lábtartó gatyaszárvédője. Szerencsére az nem olyan feltűnő mert a hátoldala fekete!

A feketét és a pirost összehasonlítva pár eltérő részletet azért észrevenni. Főleg az alkatrészek színe eltérő de legszembetűnőbb az a Honda szárny a tankon. Szerencsére a piroson jobb helyen van!

Szóval a kismotor arca hagy egy kis kívánnivalót magaután de én így szeretem! :) Jaa és ez az első 1:1 - 1:18 kombós jármű a családban!

A flotta

Király kismotor

2004 CBR 600RR

Emberes a tükör

A lámpa kivágásán dolgozhattak volna

A blokknak is szép a színe

A támasztó is jó szögben van

Szerencsére a középsőnek nem kell támasztó

Arányok...

A légkilépőn átlátni

A műszerfal penge kis matrica
(+ villahídon a Honda jel helye)

A rendszámtartó konzol szép

Innen azért elég jól mutat

Kavalkád

Kipuff színek

Bajnok CBR-ek

Sorakozó

Összekötőcső is van

Néha ferde a hátsó kerék

El kéne tüntetni a tükröket

A GP gépek támaszát rá lehet erőszakolni

És jól is néz ki vele

És kevesebb helyet foglal

Fék - támasz

BMW 335i (Burago)

2011-08-10T22:22:00.000+02:00

Ez a BMW a párja a Megane Trophy-nak. Szerencsém van mivel lehetett volna kevésbé izgalmas autó vagy olyan ami már megvan. Hát hogy őszinte legyek nem sok érdekességet lehet elmondani róla. Elég jól néz ki de a szokásos Burago hibák megvannak rajta. Kidolgozási minősége nem vészes. Mindene megvan és gyönyörű a festése! Imádom ezt a színt! Az ablak körül van egy szürke szegély ami elég jól kiemeli az oldalsó szélvédőt. Szerencsére a B oszlop integrálva van az ablakba így nem törik meg annyira a felület. Sajnos a baloldalon a szürke keret elég gyengusz lett. A karosszérián az összes egyéb részlet megtalálható. Megvannak a BMW jelek de sajnos szerintem kicsit nagyok és van körülöttük egy fehér rész is ami elég olcsójános hatást kelt. Hátul a 335i felirat viszont mindenért kárpótol! Az oldalsó irányjelzők is meg vannak festve de csak sima fehérrel ami ráadásul kicsit kopottas is szóval én inkább elhagytam volna. A tetőn megvan a jellegzetes BMW antenna. Említést érdemelnek az autó lámpái is! A hátsó kettő nagyon jó lett szerintem de az elsők valahogy nem tökéletesek sajnos. Az autó beltere Buragosan jó. Sok részletet megtalálunk benn elég jó minőségben. És most következzen a legnagyobb error. Az autónak szerencsére minden kereke leér és szépen is gurul de képtelen vagyok megérteni hogy miért tették ennyire bentre a kerekeket. Még az is belefér hogy kicsit kicsik lettek a kerekek de a nyomtáv nagyon rossz lett. Ettől eltekintve korrekt kis gép főleg 600-ért!

335i. Kár az első fényszóróért

Virít a kipufogó

Lehetne nagyobb a nyomtáv

Így tökéletes!

Renault Megane Trophy (Burago)

2011-08-09T21:13:00.000+02:00

Hónapok óta várom hogy végre találjak egy ilyen Megane-t és most végre meglett. A World Series by Renault meglátogatása óta meg főleg kell. Ez a normál méret azaz 1/43-as. Létezik belőle 1/24 is de itthon lehetetlen beszerezni sajnos. Szóval az autó a szokásos Renault sárgában pompázik ami kimondottan jól áll rajta. A festésen nem találtam hibát sőt inkább több faja részletet. Például a tükrök matt feketék illetve az autó orrán levő légkilépőknek is fekete a festése így legalább hihető hogy eredetileg ott luk van. A kasznin megvan az összes kellő felirat illetve logó sőt még a hátsó lámpa is ki van pingálva. Még a spoiler sem sima fekete mert a terelők szürkék illetve egy Renault Sport felirat is jutott rá! Az autó belseje sajnos fotózhatatlan és még belesni sem egyszerű de kimondottan jó lett az is. Már a kormány is kiváló mert a kicsi gombok is megvannak rajta. Az autóban profi bukókeret is található! Mivel modern Burago-ról van szó azért akad hiba is. Sajnos a szokásos van ismét azaz az egyik kereke egyáltalán nem ér le de legalább ettől függetlenül szépen gurul. Ja és a kerekek szép csillogók ami a valódin fekete szóval lehet vakargászni de így sem rossz.

Kicsit kicsi a kereke...

...meg csálé is

Részletes kidolgozás mindenhol

Versenyautó

Élőben brutálisan néz ki

Jó lenne ha nyílna a hátulja

Opel Kadett 'B' (Krugozor, Rus)

2011-08-06T22:07:00.000+02:00

2500 Ft.-ért szereztem meg ezt a Rallye Kadettet. A Mebetoys autójáról másolták anno az oroszok. 1/43-as és mindene nyílik. Az egész autó műanyagból van kivéve a két tengelyt. Az eredeti Mebe viszont teljesen fém szóval elég jól sikerült a másolat. Az autón minden Opel jel és felirat megtalálható mint az eredeti Olasz modellen illetve mint az eredeti autón! Sőt a minősége is nagyon jó mert teljesen korrektül el lehet olvasni meg szép láthatóak is. Egyetlen szépséghibája az orrán levő Opel jel mert az viszont fordítva van mint ahogy kéne. Szóval a külseje nagyon tuti lett. A motortér sem rossz bár nem nagyon lehet felismerni benne az Opel motort. A Mebetoys autóján van egy légszűrő is amit itt megspóroltak. A csomagtartó korrekten nyílik bár lecsukva nem tökéletesen illeszkedik. Az ajtók valami rugós megoldással vannak fékezve így megmaradnak kinyitva illetve becsukva is. Az autó belseje elég jó lett de sajnos a kormányt nem nagyon lehet beállítani a valódihoz hasonló pozícióba. A Mebe autóján ha minden igaz akkor dönthetőek az ülések. Itt láthatóan két részből vannak de inkább nem feszegettem. Az ülések szépek és nem sorjásak. A váltókart nem tudom hogy gondolták de ez a megoldás elég egyedi. Ennyi pénzért ajándék volt főleg hogy kiskoromban egy kék volt a családban de sokáig nem tudtam információt szerezni róla mert már nem nagyon emlékeztem rá.

Egyik kedvenc régi Opelem

Az igazi is nagyon sportos

Nagyra nyílik de nem marad fenn

Méretes váltó

Mindene nyitható

Kadett L + Kedvenc Opel logó

Csodás felirat

Fordított logó

Orosz

Valami motor is van benne

Kéne 1/18-ban is

Szélesek a tengelyek

Hyundai i30 (Welly)

2011-08-03T22:47:00.000+02:00

Egy pesti kiruccanáson vettem ezt a kb. 1/38 körüli Hyundai i30-at kemény 1400 Ft-ért. Ez nem a hátrahúzós verzió éppen ezért nagyon szépen gurul. A kidolgozási minősége is kimagasló mert szerintem hibátlan. Minden pici részlete a helyén van. Az elején a lámpák a legprofibbak. Tisztára mint az igazié... A hűtőrácsok is gyönyörűek meg a ködlámpa is szép. Az ajtajai nyithatóak és rugók tartják csukva őket. Mindkét ajtón van ablak és az ajtó illesztése is szép lett mert elsőre nem is sejtené az ember hogy nyithatóak! Az autó hátulján is minden osztályon felüli! A tetején tuti kis antenna van. A hátsó lámpái szépen illeszkednek a helyükre és a feliratok is gyönyörűen vannak feltéve rá! A lökhárítón megvan a tolatóradar helye is sőt még a vonószemé is látszik. A kerekei is szépek lettek mert nincs rajtuk semmilyen sorja illetve a gumi és jól van rajtuk elhelyezve. Az ajtók nem nyílnak nagyra de a belső teret így is jól szemügyre lehet venni. Minden részlet a helyén van itt is csak a kormányról hiányzik a H logó. A festésről még pár szót mert nagyon szép vékony réteggel van bevonva az autó így ennek köszönhetően nagyon igényes az összhatás. Ha valaki talál ilyen kisautót szerintem mindenképpen vegye meg mert nagyon szép és hozzátartozik az utcaképünkhöz is. Élőben is egy szerethető autó!

Mindene megvan

Sok az apró részlet

Szép a belseje is

Arca van

Részletes kidolgozás mindenhol

A lámpái nagyon jók lettek

Renault F1 (Majorette)

2011-06-26T20:52:00.000+02:00

A kevésbé szokásos Majorette dúrás alkalmával találtam rá erre az autóra! Nem vagyok nagy F1 autó gyűjtő de természetesen ezt nem lehetett ott hagyni. A kidolgozottsága szerintem nagyon jó mert a formája teljesen jól lett megcsinálva illetve a festése is szép mert sok kicsi részlettel rendelkezik. Hihetetlen módon nincsenek hibák a festésen pedig nagyon sok kicsi felirat van rajta. Sajnos azt nem tudom hogyan gurul mert sajnálom kinyitni a dobozt de az biztos hogy megérte megvenni mert ilyesmit nem sűrűn lehet látni!

IFA F9 (IST)

2011-05-27T23:25:00.000+02:00

A Retroautók új részében ez az autó azaz az IFA F9 található. Épp ma jött meg és már nagyon vártam! Szerintem nagyon szép ez az autó és különleges is. Szeretem. Szerencsére nem kellett csalódnom benne mert nagyon szép a kisautó. Kivételesen nagyobb hiba nem volt az autón csak a hátulján volt a szokásos fehér izé ami olyan mint a száradt pillanatragasztó de szerencsére simán lelehetett törölni!

Szóval a részletességgel nincs probléma. A festése szép lett nagyon és a díszcsíkok illetve az IFA jelek is nagyon szépek lettek. Az autónak a motorháztetején is van egy szép kiugró jel ami ugyancsak kiváló lett mert nem ferde semelyik irányban sem! A festéssel kapcsolatban annyi pici error van hogy a felni is pirosra van fényezve de arról kicsit pattog a fény. Egyelőre még nem vészes az állapota de amúgy sem tapogatom hátha így tovább tart. Az autó orrán különlegesnek mondható hogy a hűtőrács is fényezve van. A lámpái nagyon jók lettek az autónak bár hátul egyben van a karosszériával.

A belseje nagyon szép lett mert az üléseknek van mintájuk illetve minden részlet megvan a műszerfalon sőt még a váltókar is megvan! Belül egyetlen hiányosság van még pedig az hogy nincsenek pedálok de igazándiból nem olyan fontosak mert nagyon nehéz belátni odáig!

Az alján nincs semmi extra csak a szokásos külön elemként álló végdob. Érdemes megfigyelni egyébként az autó alját mert nagyon hasonlít ugyebár a későbbi Wartburg alvázhoz...

Egyébként még készült pár karosszériaváltozat (pl. kombi és cabrió) remélem egyiket sem hagyják ki!

A forma ismerős lehet...

...az Ursaab-ról

Szép kisautó

Pici a jele

IFA logó a csomagtartón

Ilyen alulról. A tengelyek kicsit görbék

Hátrafelé nyílik az ajtaja

Minden szögből jól mutat

Tuti a kipufogója

Innen az ülések is látszanak

Ilyen az arca

Ford Focus Rendőrautó (Burago)

2011-05-24T17:18:00.001+02:00

Na végre sikerült megszerezni a pici rendőrautót! Már előző hétre beígérte a Tesco de még nem volt. Szerencsére pont kellett mennem oda úgyhogy meg is néztem mi a helyzet.

Azonnal vettem belőle kettőt! Az autók egy jó nagy papírállványon voltak amin jó nagyban rajta volt a rendőrautó képe. Az autónak már a doboza is különleges az átlag Burago-hoz képest mert rajta van a rendőrség emblémája illetve pár kék csík is na meg persze jó sok magyar szöveg. Az autó mögött még éjszakai Budapest sziluett is van ami szerintem nagyon hangulatos!

Maga az autó sem rossz! Normális Burago minőségű. Semmi xtra de jól néz ki az egész. Egy pici hiba van ami zavar és ez a hátsó szélvédő mert szerintem kicsit keskeny lett. Ettől eltekintve minden ok. A festése is elég jó lett az autónak bár nekem sikerült kifogni a tömegből azt a példányt amin kicsit el van csúszva a minta de annyira nem vészes. A részletekre is ügyeltek mert a hátsó lökhárítón a fényvisszaverők is megvannak.

Az autó belsejétől nem fog elájulni senki mert ott nincsenek nagyon elszállva a részletekkel. A kormány jó lett mert hasonlít az eredetire de a középkonzolon sajnos nincs semmi ami azért elég kiábrándító.

Az autó az új Burago szokás szerint nagyon jól gurul de sajna az enyémnek a bal hátsó kereke kicsit ültetett így a jobb első ritkásan ér a földre és picit kanyarodik is menet közben. Az alján a kedvenc részletem a kipufogórendszer körüli hővédőnek a textúrája! Egyébként alul csak annyit olvashatunk hogy Ford Focus Combi.

Szóval mindenképpen érdemes venni egy ilyen kisautót mert szép és jó na meg persze a mienk!

Kicsit ferde az autón a pingálás

Olyan mintha tele lenne a hátulja

Keskeny a hátsó ablak

Átlátszó a rendszámtábla alap

Jól néz ki az autó

Tuti a fényhíd is

Ilyen az alja

A dobozos

Liszensz szöveg

Infók is vannak!

Alja

Tatra 815 (Monti System)

2011-04-28T23:15:00.000+02:00

A legújabb szerzeményem ez a rally-dakar Tatra. Eddig még nem esett szó a témáról de ha már így itt van akkor megjegyzem hogy ezeket a Tatra teherautókat nagyon szeretem. Van is pár belőle itthon kicsiben szóval még találkozhattok velük párszor! Egyébként a Vaterán találtam és azonnal le is csaptam rá. Valamivel kisebb mint 1/43 a méretaránya és full műanyagból van kivéve persze a tengelyeket. Ezt a modellt a Monti System gyártotta. Többféle modellt is gyártottak (pl. Liaz teherautókat is) és az a legjobb az egészben hogy összerakósak. Nem túl bonyolult mert csak pattintgatni kell meg matricázni de jó móka összerakni őket.

Szóval a pirosat most vettem készen. A 80-as évekből valamelyik dakar Tatra-t mintázza. A kidolgozottsága szerintem teljesen korrekt annak ellenére hogy nem kimondottan modellnek lett szánva. A részletek nagytöbbsége megvan de mivel ezek a modellek ugyanarra az alapra épülnek ezért természetesen nem tökéletes másolata az igazinak. Az alváz meg a fülke teljesen megegyezik a katonai verzióéval szóval itt csak a bukókerettel és az alacsony ponyvával lehetett operálni de szerintem teljesen jó lett. Érdemes megfigyelni hogy a különböző illesztéseket milyen sokoldalúan használták fel! Például a tetőn lévő lukak a katonain a villogókat tartják de a rally verzión például a bukókeretet illetve a lökhárítón is ugyanez a helyzet csak a szélterelővel. Hátul már nincs sok ötletes dolog mert a ponyván kívül minden megegyezik rajtuk. Érdekes dolog a dakar verzión hogy elméletileg nyitható a hátulja csak nem nagyon lehet benyúlni hogy ezt megvalósítsuk. Mindkét modell legérdekesebb része a hátsó kerekeken található talp. Valós fotót/képet nem találtam róla de valószínűleg plusz felület hogy könnyebb legyen kijönni a ganéból/homokból.

A katonai verzió már kicsit hamarabb meglett mivel még kicsi koromban kaptam. Elég sokat játszottam vele mert a forgótalpnak a csatlakozása már kicsit kifehéredett. Szerencsére egyéb baja nem esett mert vigyáztam a játékaimra és ennek köszönhetően nagyon szépen meg is maradt.

Ebből a Monti System autókból van még pár szóval hamarosan velük is találkozhattok! Azok se lesznek gyengék!

Sok plusz lámpa van a kereten

Érdekes a Csehszlovákia felirat

Igazi terepjáró

Matricák nélkül nem lenne az igazi

Nagyon szépen lettek feltéve a matricái

Tükrei is vannak

Szartaposóval

Katonai gép

Hiányzik az egyik talp

Levehető a ponyva

Egymás mellett

Az alap ugyanaz

Ilyenek alulról

Toyota Prius (Tomica)

2011-04-16T23:30:00.000+02:00

Ez az első generációs Prius a CR-Z-vel együtt jött pár hete. Azt mondták hogy valami 30. anniversary edition csak nem tudom ez mire vonatkozik. A lényeg az hogy a színe különleges mert nagyon ritka a kék Prius. A festéssel szokás szerint nincs hiba és nagyon jól áll az autónak ez a szín! Az autó alja és a teteje is fémből van szóval emberes súlya van. Az alváz egyben van az első és a hátsó lökhárítóval is szóval olyan mint ezek mind külön elemek lennének. Így nagyon nagyot mutat az autó! Ja és az alja is olyan kék mint a karosszéria. A lámpái ki lettek festve és a lökhárító csíkjai is megvannak. Ezek a csíkok egyébként csak a belpiacos Priusokon vannak. Érdekes hogy nincs rajta semmilyan Toyota jel vagy Prius felirat sajnos. A kerekei a szokásos Tomica kerekek és természetesen rugóznak is. Mivel szép súlya van az autónak így gurulás közben szép suhanó hangja van. Sajnos a tengellyel van egy kis probléma mert nagyobb sebességnél ugrálni kezd az autó hátulja. Ja majdnem elfelejtettem hogy nyílik az autó orra! Alul van egy fehér pöcök amit ha megnyomunk akkor feltolja a motorháztetőt. Sajnos a motortér kidolgozása nincs túlzásba víve és egy jó nagy rész hiányzik is a motorháztető zsanérja miatt. Egyébként az autó 1/58-as méretarányú szóval elég nagy az átlaghoz képest! Ettől függetlenül viszont a belseje nincs olyan szépen kidolgozva. Az ülések szépek de a műszerfal meg a kormány kissé egyszerű lett. Ettől függetlenül szerintem jó kisautó és már nagyon hiányzott végre egy első generációs Prius mert nekem nagyon tetszik és szeretem is!

Szép színe van

Sajnos nincsenek feliratai

Ilyen az alja

Nem tudtam elérni hogy fenn maradjon

Honda CR-Z & CRX (Tomica) Képek

2011-04-14T14:44:00.001+02:00

Csináltam pár képet a CR-Z-vel és az őselőddel a CRX-el. Pici méretbeli különbség van mert a CR-Z nagyobb de ettől eltekintve semmi xtra.

CRX poszt

CR-Z poszt

Honda CR-Z (Tomica)

2011-04-06T20:52:00.001+02:00

A legújabb szerzeményem ez a profi kis CR-Z 1/61-es méretarányban. Az autóval már megjelenése óta szimpatizálok de igazán akkor tetszett meg amikor a motorkiállításon sikerült beleülnöm. A korábban említett CRX után egyértelmű volt hogy ez az autó kihagyhatatlan! A valódi CR-Z-ről majd a hónap végén fogok csak igazán ömlengeni addig megmutatom a picit...

Szóval az autócska a szokásos Tomica minőséget hozza. Szép a karosszériája és a festésére sem lehet panasz. Minden Honda jel illetve felirata megvan és még olvashatóak is. A lámpák is ki vannak pingálva na meg az A oszlop és a hátsó ablak is ami Tomica hagyomány szerint fém. Az autó lámpáin megvannak azok a domborítások is ami az igazin! A kilincs is nagyon szépen lett megcsinálva ami külön tetszik mert végre van egy olyan autó amin nem az a gyökszi markolós-húzgálós kilincs van. A tanksapka fedele is megvan de ami a legjobban tetszett az egész autóból az az antenna! Az uszony alakú kis antenna teljes méretben van rajta ami nem megszokott dolog. Sajnos tükre nincs az autónak és hihetetlen de nem is nyílik semmilyen karosszéria eleme de szerintem ez nem akkora tragédia.

Az autó belseje sem rossz mert szokás szerint minden megvan benne. Még a hátsó ülés is szépen kidolgozott annak ellenére is hogy alig lehet belátni odáig. Ha jól néztem akkor ez a beltér a navigációs rendszerrel ellátott verziót mutatja így nem kellett annyi részlettel szórakozni. Egyébként az autó jobb kormányos ami ismét csak megszokott a Tomicától!

A futóműve nem rossz mert rugóznak a kerekei de kicsit kemény a "hangolása". Ennek köszönhetően sajnos elég hangosan gurul de jó messzire megy!

Az első lámpái szürkék

Az üveg hátsó is megvan

Szépen sikerült

Nincs festési hibája

Szépen csillog

Jó lett volna ha nyílik a hátulja

Mesterséges fényben opálos az ablaka

Nagyon penge ez az autó

Jól mutat a napfényben

Az antennája nagyon tetszik

Ilyen a csomagtartó

A hűtőrács is nagyon szép

Hybrid a természetben

Végre itt a jó idő!

Látszik a lámpa domborítása

Minden szögből tökéletes

Opel Calibra DTM

2011-03-20T21:38:00.000+01:00

Ezt a hatalmas lendkerekes Calibrát a teszkóban láttam egy kisfiúnál. Teljesen véletlenül vettem észre és csak bambultam magam elé amikor leesett hogy ez egy hattalmas Calibra! Mivel siettem nem vettem meg azonnal (Makón) hanem csak később 300 kilóméterrel később. A méretarányáról nem tudok mondani konkrétumot de az biztos hogy 1/18-nál nagyobb. Az egész autó természetesen műanyag de a karosszéria valószínűleg elég tartós lehet mert jó vastag. A kidolgozottsági szinttől nem lehet hasra esni mert ez játék autó de ahhoz képest nem rossz. Az arányai is nagyjából rendben vannak. Az egyik kedvenc részletem a kilincse mert a zárbetét helyétől eltekintve ugyanaz mint az eredetin. A lámpái külön műanyagok. Az autó méretéhez képest a motorja nagyon kicsi nem beszélve a lendkerékről ami egyenesen töppedt mert kb. akkora mint a rendes Lemezárugyáros autóké. Ennek köszönhetően a hatótávja elég rövid sajnos. A hangja is egyébként érdekes de nem olyan zavaró. 1500 pénz volt kb. szóval nekem megérte mert Calibrából nincs sok itthon. Ez a második és ez is DTM Calibra mint az első. Ja és valószínűleg felülmúlhatatlanul ez a legnagyobb Opel a háznál természetesen a Corsa után! :D

Penge a festése

Innen mutat legjobban

A kipuff lehetne jobb is

Majdnem mint az igazié

Gyanús "támogató"

A szélvédőmatricák ferdék

És a rendszám is cinkes

Versenyautó

Lehetne kicsit nagyobb a felni

Ekkora a Matchbox Calibra mellett

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera (Hot Wheels)

2011-03-17T20:33:00.000+01:00

A DMC-vel egyszerre sikerült megvennem a második legjobban várt autót is azaz a Gallardo Superleggerát! Megvan az eredeti verzió is na meg a rendőrautó is szóval ez már nem maradhatott ki a gyűjteményből. Szép részletes a kidolgozás. A festésén nem találtam hibát és szerencsére megvan rajta a küszöbön a csík meg persze a Superleggera felirat is. Tökéletesen olvasható pedig tényleg nagyon pici a felirat. Szőrszálhasogatás szinten megemlítem hogy az első kerék előtt nincs meg a folytatása a fekete csíknak de igazándiból nemhinném hogy zavarna bárkit is. Elől van rajta Lambo jel is meg persze a lámpáit is kipingálták. Sajnos hátul nem ilyen rózsás a helyzet mivel az eredeti autóhoz képest nincsenek kifestve a lámpái és sajnos a Lamborghini felirat is hiányzik ami nagy kár szerintem. Van helyette viszont spoiler illetve mintás motorházfedél ami alatt megvizsgálhatjuk a motort is. Természetesen az orra is LP-s tehát jól előrenyúlik. Mivel az autó aljával egyben van ezért szürke színű. Ez nem rossz de azért meglestem volna hogy mutat feketében. 5 küllős kerekek vannak rajta természetesen szürkében amik passzolnak az eredeti verzióhoz. Az autó belseje is jól mutat már amennyi látszik belőle. Bónusz extra hogy van szőnyeg is a kisautóban!

Már csak a nyitott hiányzik

BTTF DeLorean DMC (Hot Wheels)

2011-03-16T14:53:00.000+01:00

Végre kezdenek Szeged felé is közelíteni az új szériák. Nagy várakozással indultam a Vásárhelyre új autók tekintetében és szerencsém volt mert pont az egész széria legérdekesebb (és legjobban várt) tagját azonnal meg tudtam szerezni. Ez nem más mint a Vissza a Jövőbe c. filmből ismert DMC. Azonnal kettőt is vettem mert Laci barátom is nagy DMC illetve BTTF rajongó. Nagyon örült neki szóval legalább nem egymagam kellett hogy ömlengjek milyen penge kisautó.

Az öntőforma valószínűleg ugyanaz lehet mint az eredeti DeLorean esetében mivel nagyon hasonlítanak. Egyedül a csomagtértető üt el a két autón meg persze ami kell az időgéphez. A méretek ugyanazok és a kerekek is. Eddig is jól mutatott rajta a sok küllős mert hasonlít az eredetire és ez most sincs másképp. Az alvázuk viszont különbözik de ez természetes. Az időgép belsejére is nagy figyelmet fordítottak mert kiválóan visszahozza a filmbéli autó belsejét. Minden főbb részlet megvan csak sajnos a fluxuskondenzátor Y alakú áramköre hiányzik. Az autó hátsó felén is szépen dolgoztak mert én nem találtam rajta kivetnivalót. A DeLorean felirat is megvan a lökhárítón illetve az 'OUTATIME' rendszám is természetesen. Szerencsére a lámpájáról sem feledkeztek meg illtve az autó orrán végre nem olyan ormótlan nagy a DMC jel.

Szóval ez az autó is olyan mint a GhostBusters autó azaz meg kell venni!

Plusz képek a szirszarjaim blogon!

Nem bontom ki

Szép részletes

DMC

Részletes a műszeral

Chevrolet Camaro Z28 (Hot Wheels)

2011-03-10T21:40:00.001+01:00

Ezt az autót egyelőre nem vettem meg de lekaptam nektek mert nagyon érdekes!

Maga az autó nem rossz mert tutkó a festése csak kicsit kiállnak a kerekei sajnos. Valószínűleg veszek egyet belőle mert van egy nagyon régi HW Camarom és akkor legalább lesz párja.

Szóval a lényeg a doboza. A bliszteren a régebbi autó képe látható tehát nem egyezik a doboz tartalmával! Érdekes kis cucc!

Legalább látszik az egyedfejlődés

Új könyvek

2011-03-05T08:17:00.000+01:00

Pár hete volt nálunk könyvvásár. Minden volt és jó olcsón. Én természetesen az autós/motoros cuccokat kerestem. Hát elég jól el voltak rejtve de megérte. A vásárról a 97-es és 03-as évkönyv való meg a terepjárós könyv. Mindezek 500 Ft/db áron ami azért elég jó...

A másik egy Haynes manual ami a Golf első generációjáról szól na meg persze a Jettáról és a Sciroccoról. A Corsás manualhoz képest vastagabb. Ez ugyebár antikváriumból való de szerencsére hibátlan állapotban van! 2500 Ft volt ami szerintem kiváló mert mindenhol legalább 5000-ért láttam ami ráadásul rosszabb állapotú is.

Golf manual. Egyszer még jól jöhet...

Könnyed terepjárós olvasmány amiből

hiányzik pár "alap" gép

Nem makulátlan de vállalható

Gyári bontatlan fóliában. Szerintem megérte...

Toyota Prius (Majorette)

2011-03-02T00:37:00.000+01:00

A Prius gyűjteményem harmadik tagja egy Majorette Prius. A Matchbox és a Tomica után kimondottan nagy a mérete ami nem rossz. Az autó az MB és a Tomica között helyezkedik el a kidolgozottsági rangsorban mert nem olyan jó mint a Tomica de az MB verziójánál jobbat mutat.

Az autón elég sok részlet megtalálható. Például elöl és hátul is rendes Toyota jel van de sajnos a Prius felirat meg a többi logó hiányzik róla. Az első fényszórói festettek. Szerencsére elég jók lettek nem olyan gyér mint a Matchbox autóján. A hátsón nincs semmi pingálás. Kívülről még egy nagyon jó extra található az autón és az nem más mint a kipufogója! Nagyon profin van megcsinálva mert rendes cső hatású. Az autó futása nagyon jó mert van rugózása a kerekeknek ezáltal nem is hangos. Sam. Joe korábban már írt az autóról és feltűnt az írásában hogy hiányolja az autó belsejét. Az ablakok valóban jó sötétek de nem átlátszatlanok sőt még belseje is van az autónak! Nem is akármilyen mert elég részletesre sikerült. Megvannak benne a bajuszkapcsolók és a kormány is olyan mint az igazié!

Szép a színe

Sajnos van pár festési hiba

Ez a kipuff szerintem nagyon jó lett!

Nem túl szép közelről de egyébként jó

Jól kivehető különbségek

Mindegyik elég jó kisautó

És a beltér!

Suzuki Swift S1600 (Saico)

2011-02-03T20:47:00.000+01:00

A korábbi Swiftek mellett rendelkezek egy ilyen kb. 1/43-as csodával is! Mivel a gyártó nem kimondottan a precíz kidolgozottságról szól ezért csodákat nem szabad várni az autótól mert ha közelebbről vesszük szemügyre akkor elég durva hibákkal szembesülünk. Mivel Swift ezért nem hagyhattam ki sőt még olcsó is volt.

Az autó karosszériája elég jó. Van a tetején légbeömlő megvannak a kerékjárat szélesítései is sőt még a tuti spoilere is megvan. A tükrei is jók mert elég ralis kicsire sikerültek. Az autó elölről kicsit szélesebbnek tűnik mint kéne és sajnos ha oldalról nézem akkor is valami sántít. Hátulról viszont elég jó lett! Kívülről tartogat egy szívmelengető részletet az autó mert elöl és hátul is rajta van a mi magyar rendszámunk! Nem ellenőriztem egyesével de nekem úgy tűnik hogy a szponzor matricák elég jók lettek. Az autó kerekei is szépek lettek de a fékek kidolgozását nem vitték túlzásba.

Na és jöjjön a csemege azaz a belső tér. Az autó műszerfala megegyezik a gyáriéval ami annyira nem is nagy probléma. A probléma a beépítése. Az én autómban nagyon ferdén van benn és sajnos korrigálni sem tudok rajta mert szétszedni nem akarom az autót mert a hátsó kipuff dob alatt van az egyik csavar. Különböző módszerekkel próbáltam beljebb tolni de sajna nem ment. Mivel rally autóról van szó jó nagy és fekete versenyszerű kagylóülések vannak benne amik jól is néznek ki. Ja a kormány is racingos. Elég egyszerű de nagyszerű. Ezek mellett van még egy nagyon profi bukókeret az autóban! Na és a kedvenc részletem. A belső rész többi darabjának viszont semmi köze a ralizáshoz mivel van benne hátsó ülés és ha ez még nem lenne elég akkor rákontrázok mert van benne első és hátsó ajtó (!!) kárpit is! Tehát a belső tér úgy ahogy van az 5 ajtós modellből származik. Tehát a karosszéria oldalsó nyomorítása sem véletlen mert valószínűleg az alap 5 ajtós forma lett átkókányolva erre. Természetesen a hátsó ülés és az ajtókárpitok mind tiszta fehérek.

Szóval ez a kicsi Suzuki pont ezen hibák miatt érdekes darabja a gyűjteménynek. Mindezek ellenére nem bántam meg hogy megvettem mert ha azt vesszük nem olyan csúnya és hát magyar rendszám van rajta...

Nem rossz autó

Kicsit ültetném az elejét

Itt a mi rendszámunk

A hűtőrács kicsit szélesebb mint kéne

Jól mutatnak a lámpái

Kicsit hosszabbnak tűnik mint kéne

Sajna ferde a műszerfal

Sport kormány és ajtókárpit

Ülések + ajtókárpit na meg bukeszcső

Lada 2101 (IST)

2011-02-01T21:44:00.000+01:00

Ez az autó a korábban említett Retroautók sorozatból való de szerintem ezt nem kell külön mondani. Nem mostanában akartam írni róla de miután rendezgettem a vitrint és új helyet találtam a Ladáknak ezért ezt is elővettem hátha odafér a többiekhez. Miután előkaptam szokás szerint minden részletét kielemeztem de csak most tűnt fel egy jóóó nagy érdekesség vagy hiba. De erről később.

A külső szemrevételezés alapján nagyon jó autót sikerült alkotni mert arányaiban és részleteiben is közel kiváló munka. Minden kicsi részlet megvan. Az Agat féle eredeti orosz kisautóhoz képest van tükör és az első indexek meg a hátsó macskaszemek is külön darabok. A hátsó lámpa is külön van de itt két színű mint az igazin. Ja majdnem elfelejtettem hogy ezen az autón az első lámpák is külön egységet képeznek tehát a hűtőrácstól is külön vannak ellentétben az eredeti Agattal. A lökhárítón nagyobbak a babák ami engem jobban emlékeztet az igazi autón találhatókra. A kerekei mindkét autónak ugyanolyan csak a fehérnek vékonyabb gumijai vannak. A felni lukai érdekesek mert a jobb oldalon egyáltalán nincsenek de a bal oldalon van néhány. Szerintem nagyon tuti lenne ha mindegyik meglenne rendesen. Egyébként szépen gurul az autó és nem is hangos. Találunk rajta még hátul egy pár sárvédőt de ez már nem akkora extra mert az IST autók nagy részén van. Bónusz alkatrész az ablaktörlő a fehéren amit jó szokás szerint nem tettek fel rendesen és be se lehet tolni a helyére. Érdekes momentum hogy a két autón másképp áll a törlő. Ja és az oroszon van rossz irányban!

Szóval akkor az érdekesség. Ez az autó műszerfala. Kiváló minőségű mert minden apró részlet rajta van aminek nem szabad hiányozni egy 1500-as-ból ugyanis a duplalámpás műszerfala van benne! Nagyon meglepődtem. Tényleg gyönyörű részletes de ha ez még nem lenne elég akkor elmondom hogy a sorozatot indító piros 1500-as modellben nem ez a műszerfal található. Abban egy sokkal rosszabb minőségű van mint ebben. Hihetetlen jó! Egyébként a többi belső alkatrészre sem lehet panasz.

Még annyit a végére hogy a karosszérián egyetlen hiba van mégpedig a hátsó kerékjárati ív szerintem kicsit jobban ível lefelé mint kéne.

Szóval végre összehasonlíthattam az eredeti orosz Zsigulit egy újabb modellel. Az újabban sincs semmi baj mert sok szép részlete van de mivel én elfogult vagyok nekem mindig is az Agat lesz az igazi.

EXTRA HÍR: Aki esetleg még nem tudná elmondom hogy az IST hamarosan kiadja az 1/18 (hangsúlyozom: egy tizennyolc!!) méretű 2101-es Ladáját!! Ha kijön nem fog érdekelni hogy mennyi... (max 20.000 Ft. :D)

Egy link hozzá: IST Zsiguli

A műszerfal. Szép.

Arányos kisautó

A különálló elemek nem mindenhol szépek

Nem rossz az alja sem

Szépek

Látszik melyik korosabb

Összehasonlítás

Volvo B10M (Nam Char) 2. rész

2011-01-31T22:49:00.000+01:00

Itt egy kis update mert volt érdeklődés a buszra rendesen! Szóval a megbeszélt szövegek a dobozról. Igazándiból bónusz infóval nem szolgál szerintem de hátha segít. A Nam Char-al kapcsolatban ez a kedvenc linkem: Nam Char

Első rész

Második rész

Törpeautó (Elzett másolat)

2011-01-30T22:56:00.000+01:00

Srácok... Facebook-on nyertem ezt az utángyártott Törpeautót. Részletes képeket nemsokára csinálok róla. Van doboza meg minden ja és kicsit módosított a festése is!

A többiekkel

Opel Speedster 2. rész (Matchbox)

2011-01-22T00:43:00.001+01:00

A Matchbox Opel Speedsterről korábban már volt szó. Az akkori autóhoz képest ez egy korábbi széria mert még a régebbi (sokkal pengébb) felni van rajta. Ezen kívül itt még nincs lefestve az Opel embléma illetve a lámpái is az autó színével egyezőek. Az arany-fekete még eredeti dobozában van. A fekete rész az autó közepén húzódik és matt! Nem sűrűn láttam még azt a színkombót. Egyébként a három Speedster verzió közül az arany a kedvencem.

Kár hogy már nem ezeket a kerekeket használják

A 6 nemtudom mit jelenthet

Szürke - Piros

A legjobb szín ami létezik

Opel Vectra "B" (Schuco)

2011-01-13T22:52:00.005+01:00

"B" Vectra. Az egyik kedven Opel-em. Ezt az 1/43-as Scucho autót az eBay.uk-ról szereztem be aprópénzért. Teljesen hibátlan állapotú és a doboza is megvan. A kidolgozottsági szintje elég magas mert egyszerűen kiváló munka! A festési minőség és az összes apró részlet mind tökéletes. Az Opel verzióhoz képest csak a két alap módosítás van rajta. A jobb oldali kormány és természetesen a Vauxhall cuccok beleértve a hűtőrácsot is! A belsejéről sajnos nem sikerült túl jó képet összehozni de elhihetitek hogy nagyon szép részletes. Az egész autóból a kedvenc részletem a "futóműve"! Nemtudom miért (kerekek vagy egyéb) de olyan szépen gurul hogy nagyon. Nagyon halk rendesen suhanó hangja van. A tengelyei is pengék mert sehova nem billeg az autó és nyíl egyenesen gurul előre. Nem lógnak ki oldalra a kerekei de nem is szorulnak és mégis hihetetlen könnyedén fut. Ez az autó egy nagyon szép munka és ha lesz alkalmam megszerzem a kombit és a csapotthátút is!

Vectra

Biztos valami kemény benzines van benne

Nagyon szép a belseje!

A kedvenc részletem

Nagyon durva gép

Lamborghini Gallardo LP 560-4 Polizia (Hot Wheels)

2011-01-08T23:22:00.006+01:00

A legfrissebb szerzeményem ez a tutkó rendőrautó! Már régóta szerettem volna egyet de csak most szántam el magamat hogy veszek egyet. Még mindig kissé drágának találom mert attól hogy különlegesebb felni van rajta mint a többi autón nem ok a dupla árra. A festésre sem lehet fogni mert azért láttunk már nehezebben kivitelezhetőeket.

Ezzel nem bántani szeretném az autót mert egyébként kiváló! Pár pici hiba van az autó mintáján de sajnos ez nem egyedi eset. Három autóból válogattam ki ezt és sajnos nem teljesen hibátlan. Egy picit kihagyta a szórás a 113 telcsiszám felett. Egyébként a szám alatt az Olasz rendőrség webcíme látható (http://poliziadistato.it). Ezen az apró festékhibán kívül amúgy nem vettem észre más hibát. Nagyon érdekes színe van mert kicsit mattnak tűnik de egyébként nem az. Napfényben (mert ma az is volt) szépen csillog. Nagyon látványos az egész! Kívülről már extrát nem tartalmaz az autó (gondolok itt pl. a fényhídra) sajnos. Leszámítva azt hogy a Lamborghini felirat nem az eredeti helyén van hanem kicsit lentebb a légkiömlő rácson. Sötétített ablakokkal rendelkezik az autó ami nagyot dob a külsején.

Szóval végre egy igazi autót kicsinyítettek le ami valóban igazi különlegesség! Szeretem!

Nagy bliszteres

Jó autó

Helyén vannak a részletek

Ilyen az igazi

Londonban is van Lamborghini.

Ez egy Murcielago LP640

Moszkvics 400 (IST)

2011-01-07T22:08:00.010+01:00

Tudom hogy csúnya dolog de na. Az az igazság hogy elfelejtettem megírni a tavalyi év legnagyobb dolgát miszerint előfizettem a Retroautók sorozatra. Az eddigi összes autó megvan illetve a bónusz motor meg a bólogatós kutyus is. Ja meg a két vitrin is megvan.

Az apropója hogy mostmár beírok az az aktuális autó amit frissen ropogósan ma kaptam kézhez bár előző héten már megtekintettem a helyi Tesco-ban. Ez az autó a Moszkvics 400. Természetesen 1/43-as méretarányú mint mindegyik autó a sorozatban. Az autó szerencsére hibátlan állapotú leszámítva egy karcot rajta de az szerencsére nem feltűnő és pici is. Ja lényeget kifelejtettem. Szóval azért írok erről az autóról mert ez az a Moszkvics ami eredetileg a háború előtt Opel Kadett volt tehát az oroszok elvitték magukkal a terveit illetve a gyártó sort is. Nem túl sokat módosítottak az autón azaz megszólalásik hasonlít az Opel-hez ugyanúgy kívülről mint belülről. Ez után többféle karosszériaváltozatban is készült (pl.: kabrio, 2 ill. 4 ajtós, pickup) de ami a legérdekesebb a fa felépítményű kombi. Ha ez nem lenne elég akkor még a korabeli Opel Olympia is nagyon hasonló ehhez az autóhoz de azt könnyebb felismerni mert más volt a hűtőrácsa az autónak. Ja és majd' elfelejtettem az orosz eredetit ami KIM 10 néven futott. Abszolút hasonló de itt több dolog is sántít mert elméletileg ez az autó a már korábban is kész volt. Sajnos nem tudok konkrét infókat róla de mindenképp érdekes.

Tehát a kicsi autó. Az ezekre a modellekre jellemző részletességet hozza. Mindegyik IST (vagy DeAgostini) modell alapvetően jó minőségű csak az a lényeg hogy nem szabad elgurítani őket. Néhány autón nem mindig jó a gumi. Sajnos jellemző a sorozatra hogy az összerakási minőség változó (erről majd kicsi később bővebben). Szóval a festésen nincs hiba csak amit fentebb említettem. A többi pici részlet szépen van megoldva. A részletességre nem lehet panasz mert a például a kilincsek is nagyon jók nem beszélve a lámpákról illetve a külön elem ablaktörlőkről. A gurításhoz visszatérve például ennek az autónak az alváza sajna nem passzol rendesen így a bal első kerekét sajna emelni. Itt megjegyezném az alján hogy a kipuff rendszer is különálló így sokkal látványosabb mintha csak a vég lenne meg amit mondjuk nehéz lett volna megoldani rajta mivel a hátsó híd előtt van vége. És egyébként a rögzítőcsavarok ezen az autón már gyárilag teljesen kopottak és elnyaltak szóval fogalmam sincs ez hogyan sikerülhetett... Bónusz is van mert az első kerekek mögött van egy pár aranyos kicsi sárvédő is. Az autó belseje teljesen korrekt. A műszerfal szépen kidolgozott és ülések is kiválóak mert még a kapaszkodó is rajtuk van illetve nem feledkeztek meg a belső visszapillantóról sem.

Szépek a részletek

Élőben nagyon pici

Van pótkerék is

Emeli az első kerekét

Sok részlet van az alján

Ma a nap is sütött egy kicsit

Szép autó

A sorozat többi tagja is megvan.

Nagyrészt bontatlanok.

Az eredeti: Opel Kadett K38

A párja: Opel Olympia O38

A Moszkvics belseje. Kicsit modernebb mint az

eredeti mert van fedél a kesztyűtartón de

egyébként egyezik az Opeléval is

Ez már Moszkvics. Kabrió kivitelben.

Ez a kedvencem

A legérdekesebb: a fa kombi

És a KIM 10

2010 Karácsony

2011-01-06T22:28:00.008+01:00

Hát az az igazság hogy a legfőbb karácsonyi ajándékomat már mindenki látta de persze kicsi bónuszok vannak azért.

Először is lett egy Lamborghini Reventon-t ábrázoló 1000 darabos puzzle amit valószínűleg sose fogok kirakni egyedül.

Másodsorban Anyum pénzt adott volna de mondtam neki hogy van egy jobb ajánlatom amin még spórol is. Így lett a Vateráról az Opel termékeket tartalmazó atomnagy csomag. Ez a csomag tartalmaz egy halom média infós CD-t, képeslapot, egérpadot (Corsa D), kitűzőket, tollat - töltőcerkát, kulcstartót és néhány nyakpántot na meg egy hatalmas Opel zászlót! Ezekhez még hozzácsaptam egy Vauxhall-os tablót amin természetesen szerepel egy fehér B Corsa és egy Opel Signum képet amin lényegében csak az Opel jel látszik.

A harmadig és számomra legkedvesebb amit Évi vett nekem egy régi Opel jel. Ez is Vatera szerzemény. Átlag eBay árhoz képest olyan olcsón sikerült megszerezni hogy ez már lopás. Ez a kedvenc Opel jelem. Az 1960-as években volt használatban. Azért ez a kedvencem mert hihetetlen jó hogy sokkal nagyobb benne a villám mint manapság meg a villám vonala is tökéletes. Ennek az emblémának az érdekessége hogy a hátulján még az extrém régi Opel jel is rajta van aminek szem alakja volt.

Szóval az autós vonatkozás ez. Illetve nem mert van még valami de arról majd legközelebb...

Reventon puzzle by Treffl

Minden vegyesen

Pár kitűző és egyebek

A nagy zászló

És a kedvenc emblémám

A régi Opel logo

És a kreálmányom! Kiváló!

A Corsa talin én leszek az atomgettó

Gama Corsa 6. rész

2011-01-05T19:00:00.004+01:00

Ez a Corsa egy ideje megvan de még csak most jutottam el odáig hogy feltegyem. Ez az autó hazai szerzemény. Korábban már láttam az eBay-en de nem vettem meg az sajnos nagyon drága volt de megérte várni mert ez ellentétben az eBay verzióval szinte ingyen volt.

Különsebb extrával nem rendelkezik a felépítését tekintve. A minősége elég jó. Nincsenek olyan csúnya sorjái mint az egyik korábbi autón. Ez az autó abból a szériából való hol nincs semmi információ az alvázon leszámítva a márkát és a méretarányt.

Extra a festésben van. Ez az autó az 1.000.000. Eisenach-ban gyártott Opel emlékére készült. Ha jól emlékszek létezik ebből 500.000 feliratú is.

Doboz nélküli de hibátlan

Ráférne egy alapos tisztítás

Ilyen az alja

Nem unatkozik egyedül

Volvo B10M (Nam Char)

2011-01-04T17:30:00.008+01:00

Ez az 1:50-es csuklós Volvo már nagyon régóta megvan. Még karácsonyra vagy ilyesmire kaptam. Nemtudni miért de sose játszottam vele kicsi koromban. Mostanra ez meghálálja magát mert szinte kiváló állapotban vészelte át a hosszú éveket. A doboza kicsit megviselt lett mert pár évet a padláson is töltött de szerencsére azért jól megmaradt.

Szóval a busz maga számomra egy ismeretlen gyártótól származik (Nam Char) de pozitív dolog hogy a dobozra tettek gyártási dátumot is ami 1992. Az 1:50-es méretaránynak köszönhetően jó nagy a megszokott hátrahúzós buszokhoz képest. A buszban van egy lendkerekes motor ami az első kerekeket hajtja meg. A motor elhelyezését pengén oldották meg mert az alját ha megnézzük látni hogy eredetileg is ott van a motor a buszban csak ott a B tengely a hajtott. Igazi csemege lett volna ha hozzátesznek egy kicsi kardánt és azzal meghajtják a középső tengelyt. Ha már az alja jött szóba akkor elmondom hogy szerintem nagyon részletesre sikerült. A főbb alkatrészek jól látszanak és a C tengely kormányzási megoldását is szemügyre vehetjük. A busz sajnos nem gurul valami jól mert a kerekeiben van egy pici nyolcas de azt nemtudom hogy az idő miatt vagy eleve olyan volt-e. A csuklónak köszönhetően a hátsó tengely tapadása sem az igazi főleg hogy a harmónika gumiból van ami nem is lenne baj ha nem lenne olyan merev mint amilyen. A harmónika felfogatása elég jól van kitalálva annak ellenére hogy már nincs a helyén szóval egy kis idő ráfordításával szerintem lehetne pótolni valami vászonszerű darabbal vagy hasonlóval a gumit. A forgózsámoly megoldása is penge. A busz mozgása teljesen élethű lett. Egyébként a forgózsámolyon van két ülés is. A belseje a busznak kielégítő mert szépek aránylag az ülések és a sofőrnek is megvan a kisajtó. És végül a külseje. A festésnek nincs semmi baja kivéve ahol lepattant egy kicsit. A színe szép és minden lényeges részlet le van festve kivéve a Volvó felirat de valahogy arról nem is hiányzik. Az ajtajai nyílnak bár elég véletlenszűrek mert van amelyik picit szorul de olyan ami laza. Egyébként a karosszéria és az alváz rögzítését néhány atomnagy csavarral oldották meg amit szerintem meg lehetett volna oldani kissebbekkel is úgy hogy az ülések alatti helyre lehetett volna menetes részeket önteni. Sokkal szebb lenne ha nem lennének benn a nagy csavarok.

Szóval ez a ritka busz annak ellenére hogy nem valami neves gyártótól származik nagyon jó lett és sok érdekes részletet tartalmaz. Az eBay-en egyébként találtam belőle 2 darabot szóval akár vehettek is egyet!

Kicsit viseletes a doboza

De a busz szép maradt

Jó hosszú

Nálam már nem olyan a harmónika

mint a dobozon

Vissza kéne tenni a helyére

A nagy csavart el lehetett volna hagyni

Összességében szép a busz

Bejutott a por az évek alatt

Ilyen a helyzet alul

A csukló alja közelről

Ilyenek vannak még

Datsun 240Z & Honda NSX (Noname)

2011-01-03T21:13:00.004+01:00

Ezeket a ChoroQ-ra hajazó kisautókat kb 100 Ft-ért vettük a helyi játéknagykerben. Az áruk alapján gondolom mindenki sejti hogy milyen minőségi szintet képviselnek. Az autók karosszériájával nem lenne különösebb baj mert szerintem a liszensz hiányának ellenére nagyon jók lettek. Az alattuk lapuló technika viszont már sajnos kissé hiányos. A motor erejével valószínűleg nem lenne probléma de a kerekek és a tengelyek botrányosak. A kerekek olyan kemények hogy nem tudja meghajtani az autót tapadás hiányában ráadásul nem is futnának szépen mert a felületük is cinkes meg persze olyan 8-as van bennük hogy nagyon. Szóval ha gányolnék bele rendes "futóművet" akkor jó is lehetne.

A Z eleje

És a többi része is penge

Kicsit magas az orra

És nincs meg a spoilere

1909 Opel Doktorwagen (Gama)

2010-12-31T13:26:00.009+01:00

Ezt az autót már jó ideje megszereztem csak sose jutottam el a publikációig. Természetesen eBay szerzemény és mivel senkinek sem kellett ezért atomolcsó volt. Maga az autó hibátlan de a doboza nem a sajátja hanem egy 1893-as Benz Victoria doboza. Szerencsére nem túl rossz állapotú a doboz így simán használható mert csak az egyik fülre van ráírva az eredeti tulajdonos.

Szóval az autó nagyon szép. Van rajta pár csemege! A kedvencem az első lámpája! Tök jó kristály szerű. Minden kisautóra ilyen kellene mert nagyon jól mutat. A másik extra a sofőr. Amikor licitáltam nem is tudtam hoy jár hozzá bácsi is. Az autó elején tök jó Opel felirat van és laprugók is elég jók de csak a külső felük mert belölről sajnos csak simák. Az autó hátulja sajna nem túl látványos. Szerintem elfért volna rajta egy kis dobozka. A teteje olyan mintha levehető lenne de megmondom őszintén hogy nem próbáltam levenni mert úgy nem tetszik annyira meg félek hogy esetleg kárt teszek benne. Ennek a sorozatnak egyébként van még legalább két egyéb Opel tagja (Laubfrosch, Limousine) de még nem láttam egyiketsem sajnos.

Jaaa és utólag is békés karácsonyt és BUÉK mindenkinek!!

Szép lámpások

Egyben plusz sofőr

Hibátlan színösszeállítás

Kisdoboz jól mutatna

Múlt és jelen (ill. közelmúlt)

A dobozka is jó állapotú

Ford Transit Connect (Matchbox) 2. rész

2010-12-11T18:40:00.003+01:00

Tegnap kimaradt hogy az én autóm eleje olyan mintha el lenne törve de valószínűleg csak valami öntési hiba lehet mert nem mozognak az elemek illetve nincs hézag az elemek között. Ja és a lényeg! Ma reggel vettem észre hogy az autó csomagterében egy MOTORKERÉKPÁR található! Képet még nem tudok mutatni mert szinte lehetetlen lekapni.

Nappali fotó

És itt az első havazás!

Itt az eleje

Az alja

Ford Transit Connect (Matchbox)

2010-12-11T00:01:00.005+01:00

Végre sikerült az idei legtutibb MB autót megszereznem! Az átlaghoz képest szerintem kicsit nagyobb de ez nem probléma. A kidolgozottsága nagyon tuti mert a karosszériáján minden apró részlet megvan! Csak azzal lehetne űberelni ha rajta lenne a Ford jel meg a Transit felirat de sajna mindezt lespórolták róla. A festése faja de nem sok egyéb extra van mert a szövegek ismerősek lehetnek az FX4-ről. Az első lámpái szerencsére csak sima szürkék nem pedig a textúrás izé. Hátul nincs semmi cicoma csak a sárgaság. Érdekesség kívülről a műanyag sárvédőív pont mint az igazin. Nagyon szépen van megoldva mert az első egybe van öntve legalább az egyik hűtőráccsal illetve a hátsó meg valószínűleg a beltérrel. Az illesztései tökéletesek mindenhol és a kerék is jó közel van hozzá de nem ér bele. Amikor kibontottam első dolgom volt megnézni hogy mennyire lóg ki a kereke a kaszni alól de szerencsére teljesen jó munkát végeztek nem lehet rá panasz. Egyébként sajnos MB-sen hangosan gurul. Ja és a kerekei is tök jól mennek az összképhez szerintem bár én arra gondoltam h leszedem a csillogós részt hogy sima fekete legyen. Ettől függetlenül a 07-es Transit kerekei sem lehetnek rosszak alatta fénnyel vagy anélkül. A belseje nem rossz bár nem estek túlzásba a részletekkel. Az ablakok tutik de sajna van egy kis Tomica feelingje mert a leghátsó oldalsó ablakok csak festettek de jobb is így mert pont az ablak mögött virítana a karosszéria és az alváz csatlakozása. Szóval mindenkinek ajánlom mert nagyon jó kisautó nekem meg pont passzol a Transit gyűjteményembe úgyhogy külön örülök neki. Főleg hogy egyre több olyan MB készül amit mi is láthatunk az utcán!

Szép sárga

Hátul elfért volna egy piros lámpa

Jók a kerekei is

Ja és rendes tükrei is vannak!

Ducati 1098R & Porsche 911 GT2 (Hot Wheels)

2010-12-03T05:18:00.002+01:00

Múlt vasárnapi szerzeményem ez a két HW csoda. Az egész évben ezeket a gépeket vártam legjobban de megérte.
A Ducati kidolgozottsága elég jó bár azért én moddoltam volna még rajta egy keveset. Alapjában véve nem rossz csak az a baj hogy a villa túl széles. A festése penge mert metál fehér és napon nagyot üt. A legnagyobb baja hogy sehogyse áll meg magától. A hátsó kereke olyan szinten lóg hogy olyat még nem láttam. Bármelyik irányba legalább fél centit lehet mozdítani szóval ha lerakja az ember akkor elég csálén áll a hátsó. Ettől eltekintve nem rossz és remélem hogy jövőre lesz valami japán csoda is.
A Porsche meg hihetetlen jó. Az az egy bajom van hogy fekete. Én teljesen rékészültem az eredeti szürkére de így se rossz. Az első lámpája egybe van a szélvédővel szóval végre nem valami festett ratyi. Nagyon jó húzás! Hátul természetesen csak piros csík van de nem vészes. A belseje se rossz mert elég világos és a részletek sem vesznek el nagyon.
Szóval végre megvannak és erre az évre le is van tudva a kötelező HW adag ami kellett kivéve természetesen a T-Hunt autókat! Ja meg itthon még nem láttam boltban DeLorean-t!

Az újdonságok

Random Rotary - RX-8 2. rész

2010-12-02T23:16:00.002+01:00

Suzuki SX4 (ChoroQ)

2010-12-01T21:35:00.005+01:00

Az eddigi ChoroQ Suzukik mellé természetesen kihagyhatatlan egy SX4. Ezzel teljes lett az utcai Suzuki gyűjtemény. Sok különlegességet nem tudok mondani róla mivel a korábban elmondottak mind igazak erre az autóra is. A kidolgozása kiváló sőt ezen az autón még hátul is van Suzuki jel. A legynagyobb különlegessége a motorja. Ebben egy két sebességű motor van ami azt jelenti hogy hátrahúzás után egy darabig lassan megy és csak ez után gyorsul fel jobban.

Jó a színe

Hátul is van jele

Metál - Króm

Suzukik

Így működik

Suzuki Swift Sport (Maisto)

2010-11-26T00:57:00.007+01:00

Nem rég találtam az OBI-ban. Már tavaly meg volt hirdetve a szórólapjukban de már másnap nem volt belőle egy sem. Szóval az OBI-ba eredetileg késköszörűért mentünk de ha már ott voltam gondoltam meglesem a kisautókat. Ez az 1/38-as Swift a többi hátrahúzós autó között volt természetesen de nem akárhol mert a leglegleg hátsó sorban természetesen legalul. Én ugye nem vagyok rest túrni és szerencsére sűrűn jól is járok. Szóval amikor előbukkant nem akartam hinni a szememnek. Természetesen azonnal ment a kosárba. Ha jól emlékszek 1600 Ft-volt. Kicsit lehet hogy sok érte de nekem megéri.

A kidolgozottsága nem valami egetverő de nem is rossz. Az autó festése szerintem nagyon szép lett. Hibát nem találtam rajta sőt a kipuff meg a ködfény és a tolató is kapott színt bár ezek mind szürkék. Az autón pengén megvannak a feliratok meg a Suzuki jelek ami nagyon jól sikerült. A rendszám elöl hátul matrica Swift Sport felirattal. Az első kicsit megcsúszott oldalra de a hátsó szépen a helyén van.

A karosszéria összes többi részlete elég jó csak szerintem az első lámpák kicsit furcsák. A kerekek az eredetihez hasonlóan sok küllősek. Az első tengely kicsit szélesebb mint kéne ezért ha véletlenül billen az autó akkor beleér a sárvédőívbe a gumi. Egyébként a hátrahúzós motorja kicsit lassabban gyorsít szerintem mint kéne főleg nekem aki a gyors motoros ChoroQ-hoz van szokva.

Az első ajtók nyílnak. Az autó belseje elég jó lett csak sajna a zsanérok jó nagy helyet foglalnak. A műszerfal nagyon jól néz ki de egy kicsit mintha rövidebb lenne.

A kedvenc részletem az autó alján a márkajelzés mert az eredeti betűstílus szerint van a Suzuki meg a Swift Sport felirat is.

Kék Sport

Penge kisautó

A Swift gyűjtemény

Melyik a legjobb?

Brémai Muzsikusok

Random Rotary - RX-8

2010-11-05T22:42:00.005+01:00

AutoArt - Q-Steer

Az új Realtoy szürke RX

Suzuki Swift & WagonR RR (ChoroQ)

2010-10-26T19:41:00.006+02:00

Ma jöttek meg a Suzuki gyűjtemény új tagjai. Mindkettőjük a Tomica ChoroQ szériájából való ugyanúgy mint a már korábban bemutatott RX-8 is. Ezek a kisautók annyiban különböznek az RX-től hogy nem olyan erős a motorjuk. Mindkettő metál színű szóval nagyon jól néznek ki. Hiba egyiken sincs szerintem és még jól is gurulnak. Extra a WagonR-en hogy átlátszó az alja és így a kipuffja is az. Ja és van még egy mégpedig az első lámpája mert kívülről nincs festék rajta hanem a hátoldala a szürke és így nagyon jól néz ki. Ilyen megoldást még nem láttam de nagyon faja. Mindkét autón atomnagy extra az elején a Suzuki jel!

Suzuki Swift

Szép a színe

Jól áll a csillogó felni

WagonR RR - Kei kategóriás autó

Eredetibe 4x4 + Turbó

Teljesen átlátszó ablakok + spoiler

Jól néznek ki

Tomica Suzuki flotta

Kupaktanács - Suzuki Sport

Lamborghini Reventon & Roadster (HW)

2010-09-26T22:17:00.005+02:00

A legújabb szerzeményem ez a szép nyitott Reventon. Én nem is láttam a HW előrejelzésben hogy lesz szóval amikor a szokásos dúrás közben kezembe akadt majdnem hanyatt estem! Nagyon durva autó... Főleg ebben a színben! A kabrió Lambók mind tetszenek de ez mindent visz. Megvan a párja is a hard top de ezt az autót már korábban vettem. Megvettem mert a Reventon nagyon tetszik és nem érdekelt hogy zöld. Elég szokatlan hirtelen de megszokható. A két autó közt csak a tető a különbség szóval szerencsére aránylanak egymáshoz. Hiba nincs egyiken se szerintem. A zöldnek van egy hibája csak de arról nem tehet mert a festékréteg jó vastag azaz nem olyan részletes mint a párja. Egyelőre még dobozban vannak de úgy érzem hogy a vitrinben kötnek ki valahol...

Matt metál... Überelhetetlen

Agresszív dizájn

Zöld tesó

Vitrin modding

2010-09-13T22:05:00.003+02:00

Hétvégén faterommal beletoltuk a vitrinbe a köztes üvegpolcot bónusznak. Tutin sikerült berakni és megrakni is. Nagyon jól néz ki. A felső polc is kivehető és lehet hogy majd azt is átváltom üvegre mert nagyon tetszik.

A régi

Az új

Selejtezés

2010-09-12T16:17:00.004+02:00

A mai alkalommal sikerült egy nagy adag helyet spórolnom. A fölösleges autós dobozokat kidobtam és a nagy bliszteres Matchbox dobozokról levágtam a műanyagot és a papírt eltettem mert sajnálom a nagy képeket kidobni. Meg is marad de nem is. Tökéletes kompromisszum.

A végeredmény

Hot Wheels szerzemények

2010-08-26T23:11:00.005+02:00

Scion xB: Ezt az autót azért vettem meg mert penge átlátszó. Ilyen xB ha jól emlékszem volt annó MB-ben is. Ennek kicsit lapítottabb a teteje de így sem rossz. Amikor itthon szemügyre vettem akkor tűnt csak fel hogy a kerekei előrébb vannak mint kellene. Az a különlegessége hogy a csomagtartó és a hátsó ülés helyett hangcuccok vannak. Faja hogy az alja fémből van és bronz szerű színe van.
Bone Shaker: Makón vettem. A T-Hunt$ gyűjteményem nagyon része onnan vásárolt. Sőt ez a harmadik ilyenem. Még mindig nagy jól néz ki bár meglesném más színű felnivel is.
Ferrari 512M: A Ferrari gyűjtemény újabb darabja. Ez is Makón lett megvéve. Szerintem egyébként egy régebbi adag HW lett kitéve mert semmi újdonság nem volt. Sőt csak régebbi autók voltak (pl. Ferrari California). Zúzós lehet nyitva a hátulja de egyelőre nem szeretném kibontani mert sajnálom rá. Penge kis versenyautó és egyébként jó súlya is van.
Corvette C6R: Szintén makói az autó és amikor megláttam nagyon örültem hogy mégis egy korábbi sorozat került ki mert ezt az autót sajna kihagytam és már sehol nem volt. Ezzel már majdnem teljes a C6 sorozatom. Nekem nagyon tetszik hogy matt a festése. Szerencsére több autón is van ilyen úgyhogy nem csak egyszeri élmény. Kíváncsi lennék hogy ha játékra van befogva akkor mennyi ideig marad matt az autó. Van benne bukókeret is meg ugye a nagy racing spoiler. Ez utóbbi kicsit kiesik a dizájnból szerintem de legalább védi a kopástól a hátsó részt valamennyire.

Kár hogy el van méretezve

A korábbi széria szépségei

Ford Focus RS (Hot Wheels)

2010-08-25T22:52:00.005+02:00

A mai napon nagyon jól jártam. Végre megjött a Corába az új HW-MB szállítmány. A nagy túrás közben találtam mindent mi jó. Láttam végre élőben a Tyrrell-t és nem mondom hogy rossz de valahogy nem estem hasra tőle. A turkálás legnagyobb élmény az volt hogy találtunk öt (!!) T-Hunt sárga-fekete Bogarat csak az volt a baj hogy nem dolcsisak voltak.
Na és végre jöjjön a lényeg! A nagy túrásban végre előbukkant egy nagy halom Focus RS! Erre az autóra vártam a legjobban mióta láttam a 2010-es HW pósztert. Szóval az autó. Egyszerűen kiváló!
A karosszéria minden részlete kiváló. Szépek az illesztések egy részt kivéve és ez pedig a B oszlop és oldalablak találkozása mert ott van egy pici. Egyébként az első légbeömlő és a hátsó diffúzor is kiválóan illeszkedik. Nagyon jól mutat az autó. A festése hihetetlen jó. Ez a zöld nagyon üt. Festés hiba természetesen csak a hűtőrácson és a lámpán van. Kb 4 darab RS-t találtam de ez nézett ki a legjobban. A többit annyira félrenyomták hogy hihetetlen. A hűtőrácson egyébként tutin megvan a Ford jel és a pici RS logó is de az utóbbit nehéz észrevenni sima fényben. Sajnálatos módon hátul nincs semmi extra bár szerintem faja hogy a lámpa zöld maradt. Csak a feliratok kellenének. Amikor egyébként megláttam az autót kicsit csalódott voltam amikor feleszméltem az örömből és eljutott a tudatomig a nagy RS logó és a küszöb feletti csík mert ezekre nem számítottam. Az RS logó még tetszik is de nekem valahogy nem megy az összképhez a küszöbcsík. Inkább a spoilert kellett volna feketére festeni. Az autó oldalán extra a légkilépő feletti RS logó mivel eredetileg a fekete részen lenne a helye. Ez még belefér. Szóval kívülről teljesen ok a gép.
A belseje. Amikor belenéztem nem akartam elhinni! Hot Wheels autóban ilyennel még nem találkoztam. Egyszerűen hihetetlen részletes lett szerintem. A könyöklőtől a kézifékkaron át a műszerfalig minden teljesen ok. Még a kormány is hajaz az igazira! Nem csak egy sima frizbi van benne! Az ülések is nagyon jók. Képet sajna nem tudtam csinálni de azért megpróbálom nappali fényben is.
Végül még annyit fűznék hozzá extraként hogy elég jól is gurul az autó. Ja meg nem lóg ki száz centire a kerék a kaszni alól sőt maga a felni is jól megy az autóhoz mert majdnem olyan mint az eredetin!
Szóval vegyétek vigyétek mert tuti vásár! Ja és még annyi hogy már alig várom a fehéret és többi extrás festés!!

*UPDATE: A kisautón a hátsó ablaktörlő balra néz de az eredetin jobbra

Vérmes dög. Állítólag élőben is...

Nagyon jól sikerült

Így nem látszik a hiba

Jól mutat

Ilyen az eredeti. Kéne...

Lancia Delta S4 (Burago)

2010-08-24T22:33:00.005+02:00

A nyíregyházi autók harmadik és egyben utolsó darabja ez a szinte tökéletes állapotú 1/43-as Lancia Delta. Ez már kemény 500 Ft-ba fájt. Volt még pár Burago ilyen szép állapotban de azokból nem hoztam. Már bánom mert volt egy régi 5-ös BMW is ami azért elég jó fogás lett volna.
Szóval ebből az autóból már volt korábban egy Martinis verzió is. Mindkét autó Olasz gyártmány. Külsejük szép de a régi Buragok nyűgje őket sem kerüli. A matricák néhol kicsit feljöttek és retkesek lettek. Szerencsére nem vészes de a tetőn levő légbeömlőt átívelő matrica mindkét autón látványosan poros érthető okokból. Kívül belül hozza Burago minőséget. Semmi extra de azért szép. Érdekesség a belsejében hogy egyik autónak sincs kormánya. Szépen gurulnak egyébként mindketten pedig nem mai darabok már. Az igazi különlegességük az alvázban rejlik mivel különböznek egymástól. Gondolom a fekete lehet az újabb széria mert textúrás az alja és a Delta felirat helyett Delta jel van. Nagyon tuti autók!

Penge autó a valóságban is

Jó nagy a légbeömlóje

Van Martini edition is

Fehér - Fekete

Mercedes Benz 190E 2.3-16 (Majorette)

2010-08-23T21:45:00.006+02:00

Ezt a Majorette Mercit is a nyíregyházi bolhán vettem szintén 300 Ft-ba fájt. Kicsit kopottas de nekem tetszik. Az első két ajtaja is nyílik! A kerekei pengén rugóznak. Szerencsére az elején megvan a Merci jel. Mondjuk ez tovább is tart mint a Matchbox 300E-n mert itt fémből van. Az autó hátulján megvan minden felirat de érdekes módon a csillag el van ferdülve! Nemtudom hogy mindegyiken ilyen lehet-e de azért érdekes. Egyéb extrát nem tudok mondani róla. Elég részletes de egy hibája van. A kerekek túl messze vannak az eredeti helyükről mert kicsit terepes magasságú az autó de elég sok Majorette autó hasonló.

Penge lehet hibátlanul

Szerencsére a kerekei jó állapotban vannak

Megbillent az embléma

Tyrrell P34 1976 (Kínai)

2010-08-22T19:26:00.005+02:00

Ezt az autót egy egyszerű bolhapiacon találtam Nyíregyházán. 300 Ft-ba került ami szerintem nem volt sok érte mert igazándiból nincs semmi baja és még bónusz versenyző is csücsül benne. Magát az autót szerintem nem kell nagyon bemutatni mert mindenki ismeri.
A kidolgozása sima kínai gyártmánya ellenére szerintem jó. Sőt borítékolom hogy jobb mint a Hot Wheels mert annak a hátsó kerekei nem lógnak ki ami nem felel meg az igazinak. Élőben még nem láttam de képen valahogy nem üt be. Szóval ennyiért ilyen különlegeset szerezni nagy szerencse! Penge kis gép!

Hat kerekű F1 autó

A motorja nem tökéletes

Szerintem kiváló!

Ilyen menet közben

Toyota Prius (Tomica)

2010-08-22T00:42:00.005+02:00

Végre sikerült szereznem egy Tomica Priust! Ez az autó 1/60-as méretarányú és a ritkábbik verzióból való mert a Plug-In Hybrid különleges festését kapta meg! Az autó nem vadi új de szerencsére szép állapotú. Néhány apróbb karc van rajta és sajnos nincs neki doboza. A kidolgozása nagyon szép. A festés minősége nagyon tuti mert az alapon sincs hiba és Plug-In cuccok is nagyon szépek bár a Toyota jel elöl picit megcsúszott! Az ablak körüli fekete rész és tök jó lett. A karosszéria nagyon tetszik. A Matchboxnál arányosabb és szerintem jobban is hasonlít az igazira. Majdnem elfelejtettem hogy nyílik a hátulja is! Nagyon örülök neki hogy sikerült megszerezni!
A Prius gyűjteményben van még egy Majorette is de arról majd legközelebb!

A konyektoros verzió

Nagyon részletes a festés

Hátsó kisablak nincs

Extra részletek

Eddig ennyinél tartok

(Méretarány szerinti sor)

Sony PlayStation 2

2010-08-02T21:31:00.004+02:00

Ezt a gépet ma vettem meg a vateráról! 25000 pénzbe került. Megvan hozzá a két eredeti kar plusz a hozzá illő memókártya is. Kaptam még hozzá egy pár Singstar májkot és huszonvalahány eredeti játékot is. Még mielőtt valaki beszólna nem azért vettem meg mert annyira imádom a színvilágát. Szerintem elég jó üzlet volt főleg a sok játék miatt de egyébként maga a gép is elég ritka. Különben is jól mutat az eredeti fekete mellett is! :)

Rózsaszín PS2

És a bónusz játékok

Honda CBR 600RR (Maisto)

2010-07-01T09:44:00.004+02:00

Mivel 600RR tulajdonos lettem kénytelen vagyok mindenféle 1:1-nél kisebb méretű motort megvenni. Színtől márkától méretaránytól függetlenül. Ezt a kismotort már korábban (a 600RR előtt) kinéztem magamnak de az 1700 Ft-os árát sokalltam. Néhány napja amikor megvettem pont akcióban volt egy ezresért! Gyanús volt mert nem emlékeztem az eredeti árára de később a blokkról kiderül a turpisság. A legszebb az egészben az hogy motorral mentem el érte! Dupla öröm!
Mivel 1700-at nem adtam érte azonnal azt jelenti hogy nem kimondottan tetszett. Érdekességnek mondható mert eltúlzottak a formái. Jó széles az egész gép. A kerekei atomszélesek! Simán lehet gurigatni mintha kisautó lenne! Nagyon poénos kis cucc. Miután kibontottam egyre jobban kezdett tetszeni! A motor külseje is elég jó lett bár van rajta pár hiba. Az első hiba hogy a lámpája kicsit elnagyolt lett mert a belső felük nagyon le lett kerekítve. A másik hiba még cinkesebb. A gatyaszár védőnél valami error van mert kétszer annyi van belőle mint kéne. Ja és lábtartó nincs! Még egy harmadik hiba is van rajta sajna. Ez pedig a lengővilla. Mindkét fele ugyanaz de sajna a hagyományosabb fél jutott rá. Ez azért baj mert ennek a motornak a lengővilla az egyik legszebb része. A legalsó képen lászik hogy mit kellett volna alkotni. A színe meg a feliratok nagyon tetszenek! Szép a festése bár egy pici hiba itt is van. A hasidom az eredetin nem fekete hanem világos szürke. A bónuszt a végére hagytam. Ha a tanksapkát megnyomjuk akkor tuti túráztatás hangot hallat a gép de sajna nem a sajátját. Szóval vegyes érzelmekkel vágtam bele de megérte mert nagyon fless kis gép! Még annyit a végére hogy a Gassers mit jelent??

Nem rossz

Ilyen az eleje

A kipuff szegletesebb mint eredetileg

Ekkora az eredetihez képest

Ilyen az eredeti kék! Ritka és szép (USA modell)

Porsche 914 - Skidster (MB)

2010-06-27T00:21:00.005+02:00

Egy hete vásároltam ezt a két autót. A Porschéról tudtam hogy lesz de a Skidsterre egyáltalán nem emlékeztem szóval jó nagy meglepetés volt!
Először a Porsche. A 914-es Porsche érdekessége az hogy ezt az autót a VW-vel közösen fejlesztették illetve árulták. Ezért VW-Porsche 914 néven is fut. A technikai részletekbe nem mennék bele bár szeretem az egyik kedvenc márkám a Porsche. Szóval az MB verziója szerintem nagyon szép lett. A teteje és az első + hátsó szélvédő műanyagból van. Szép sötétített is ami nagyon jól megy ehhez a zöld színhez. Az ablak érdekessége hogy annyira sötétített hogy azon keresztül simán lehet nézni az izzószálat! Szerencsére nagyon jól illesztett ez az elem mert nem recseg és nem mozog. Érdekes infó még hogy a hátsó ablak mögötti szellőzőn nincs Porsche felirat. Meg úgy egyáltan nincs Porsche vagy VW jel csak a hátulján van egy 914 logó de az legalább szép. Az autó alján egyébként VW-Porsche néven van feltűntetve a márka. A festése jó minőségű és még a lámpák is kiválóan vannak pingálva! Az enyém sajna hibás kicsit mert az elején két helyen is sérült a festés de annyira nem vészes. A belseje nem lett túlzásba víve de az ülései összetéveszthetetlen Porsche textúrájúak. Az autó nagyon jól gurul bár szerintem kicsit hangos. A kerekeiől nem vagyok hasra esve de ehhez az autóhoz elég jól illik. Tuti kisautó érdemes megvenni!
A másik szerzemény a kis Skidster. Ő megmaradt bontatlanul egyelőre. Nagyon kicsi. A kidolgozása ami látszik a dobozon keresztül elég jó. Elöl simán belátni mint az igazin de oldalról semmi betekintés nincs. Nagyon szépen van dekorálva mert minden simán olvasható rajta és nincs is megcsúszva. A kanala valszeg mozgatható sőt még ennek segítségére van rajta kialakítva két pöcök is. Egyéb extrát nem vettem észre rajta. Szerintem nagyon jó. Ehhez hasonló gépet szoktam látni néhány nagy bevásárlóközpontban de az nagyon noname.

A 914 eleje

Szépek a lámpái

Érdekes de tuti formavilág

Nincs Porsche logó

Jómunkásgép

Honda CBR 600RR (2004)

2010-06-22T23:09:00.008+02:00

Másfél hete a szüleim gyanúsan viselkedtek. Anyu elszólta magát. Kicsit sejtettem hogy mi lehet az de igazándiból nem gondoltam volna hogy ez van a háttérben. Hazamentünk és belestem a garázsba fél szemmel és azonnal feltűnt valami szokatlan. Éés igen! Honda CBR 600RR!! Meglett az álommotorom! Egy piros-fekete 2004-es 600RR. 13000 kilcsi van benne és megvan az összes létező papírja. Mindkét kulcsa megvan és teljesen gyári az egész motor. Mi lettünk a második tulajai a motornak. Nemtudom mit mondhatnék még. Aki nem próbálta el sem tudja képzelni milyen egy ilyen gép. Nagyon szeretem.

A 600RR először 2003-ban jelent meg és a MotoGP-ból ismert Honda RC211V volt a dizájn és fejlesztésbeli legközelebbi testvére. Abban az időszakban Rossi még a Hondánál volt így természetesen a kétütemű 500-as NSR után átült a már 4 ütemű ezres V5-ös RCV-re. Az RR a 600 F4i után jött mert már kezdett öregedni a 600-as CBR és valami újra volt szükség. Hát jól sikerült a változás mert megjelenésekor nagyon sikeres motor lett és mindennek tetejében a Superbike 600-as géposztályában (WSS) azonnal nyerni tudott sőt ezt még párszor meg is ismételte. 2004-ben még ez a széria volt gyártásban. A 05-06-os 600RR már fejlettebb lett. A 03-04-es motor apróbb hibáit kiküszöbölték. A legfontosabb ezek közül hogy 10 kilót lefaragtak a súlyából és a motor középső fordulattartományába tereltek még néhány lovat. A külsőn is kicsit finomítottak. 2007 óta a most is kapható 600RR fut. Ez a motor könnyebb és erősebb is az eddigieknél és sokkal kezesebb is lett szóval a fejlesztés nem állt meg. Külsőleg is változott a motor. Ehez a motorhoz már lehet rendelni ABS-t is ami szintén egy kiváló dolog mert mindenki azt mondja hogy nagyon megbízhatóan működik!

Plusz képek a motorról: http://www.bikepics.com/members/lfsracer/04cbr600rr/

Az RC211V a dizájn alap

Szép és hibátlan

Tutijó motor

Mindene gyári

Kemény tekintet

2006-os modell gyári állvánnyal + üléstakaróval

07-es modell

RC211V és a 2003-as 600RR

Opel Corsa (Gama) - 5. rész

2010-05-06T19:40:00.005+02:00

Itt a legújabb Gama Corsám. Doboz nélküli autócska tökéletes színnel. Az ára többé-kevésbé ok volt de azért jót kellett harcolni érte! Szerencsére nem nekem kellett próbára tennem az idegeimet mert Évi ütötte le nekem. Ez az autó német gyártmányú és gumikerekű. Szerencsére vele sem kell új érdekesség nélkül maradni mert az előző Corsás posztban leírt metálos szerű alja van! Jellegzetessége hogy a csomagtérajtó zsanérja nem a rendes helyén van mert nem tud a helyére csukódni a hátsó ajtó. A festése hibátlan állapotban van és ez azért érdekes számomra mert elég jól gurul az autó a vadi újakhoz képest. Ja és kívülről tökéletesen gyönyörű az autócska de a belseje valami extrém kicsiszemű porral van "hintve".

A lámpáját még helyre kell hozni

Lejjebb van mint kéne

Ilyen a belseje!

Csillámló alváz

Bónusz képek a kedvenc helyemen

Tutijó Kisautó

Oldalról nem tökéletes a két látványos hibával

Sose fogom megunni a "B" Corsát

Kereke

Skoda Octavia (Abrex)

2010-04-28T15:44:00.003+02:00

Fél órája vettem ezt az autót. Csak poénból mentünk be a játékboltba... Ezt az autót eddig nem láttam még 3-4000 Ft alatt de most szerencsém volt mert 1100-ért szinte igyen volt.
Extrákat nem tudok írni róla mert mint általában az 1/43-as Abrexek ez is kiváló minőségű. Élőben még nem is láttam ilyen közelről ezt a modellt de szerencsére nem kellett csalódnom benne. Kívül-belül nagyon frankó. Egy hibája van szegénynek: az első rendszámtábla első betűje kopottas. Ennyiért megérte főleg hogy papír doboza is van!

A jó öreg Octavia

Dupla doboz - olcsó ár

Opel Corsa (Gama) - 4. rész

2010-04-24T21:39:00.005+02:00

Megint szereztem két új pici Corsát. Az egyik a Grand Slam-re kiadott limitált autó. Ez tutibb mint az eddigi limitáltak mert ebből csak 3000 darab készült. Egyéb extra nincs benne mint a szokásos kis felirat az ajtaján na meg a doboza.
A másikat Bulgáriából szereztem. Ebben az a poén hogy eddig ennek a legrosszabb a minősége. Eredetileg ezeket az autókat Bulgáriában gyártják szóval arra gondoltam hogy lehet hogy a hazai piacra gyengébb minőséget is eladtak. Ez a minőségi változás abban nyilvánul meg hogy az összes lámpája sorjás és rosszul áll a belseje pedig fényes műanyagból van. Az autó alváza is érdekes mert nem sima fekete hanem valami egyéb szemcsés de nem metál festék borítja. Ez jól is mutat a sok fekete után. Egyébként ez az autó elég ritka példány mert GSi karosszériája van de a lökhárítói nincsenek lefestve és a kerekei a sima 3 ajtósról származnak de ha ez még nem lenne elég akkor itt a csavar mert nem gumiból van a kereke hanem kemény műanyagból. Ja és a legnagyobb extra hogy jobb oldalon van a kormánya! Ennek az autónak egyébként németül volt megírva a hirdetése és úgy olvastam hogy doboz nélküli de amikor megjött és kinyitottam jó nagyot néztem hogy mégis van doboza. És a leglegleg az egészben hogy kőkemény egy euró volt ami rekord olcsó! Postával együtt is alig volt 2800 Ft!!

Kreatívkodtam is. Az utolsó képen megcsodálhatjátok a pici Corsák általam nagynehezen kiötlött nem feláras extráját: A légzsákot. Jó szórakozást!

Grand Slam

Logója

És a doboza

Made in Bulgaria

A lámpák össze vissza

Itt a legrosszabb a helyzet

Csillogós jobbos

Tuti az alja

Kissé leharcolt a doboza de legalább van

Az új találmányom: légzsák

MAN TGS 26.440 (MB Real Working Rigs)

2010-04-13T16:22:00.005+02:00

Ezt a MAN-t pár hete vettem Vásárhelyen az Interspar-ban. Nekem nagy újdonság volt mert nem tudtam hogy van ilyen MAN a Matchbox kínálatában. Azonnal megvettem mert szerintem tuti gép és a színe is nagyon megfogott. Otthon ért a meglepetés amikor kivettem a dobozából mert a középső tengely nem akart forogni. Az volt a baja hogy a karosszéria pöckei amik irányban tartják a tengelyt ferdék voltak. Szerencsére egy laposfejű csavarhúzóval sikerült visszahajtogatni de nem volt olyan egyszerű. Elég kemény anyagból van! Ez után már vígan lehetett gurítani a gépet. Elég hangosra sikerült szegényke meg nem is megy nagyon messzire. A kerekei egyébként szépek. A kidolgozottságár nem lehet panasz mert nagyon szép lett az egész. A fülke kívül-belül csodálatos. A festés részletessége is példás mert nincs semmilyen megfolyás vagy olvashatatlanság rajta. A daruja is jól működik de kicsit nehézkesen lehet fordítani. A dobozkák emelése tutin lett kitalálva mert egy bizonyos magasság után megtartja magától a cuccot. A plató oldala is kinyítható de ezt nem nagyon erőltetem mert szerintem nem bírná túl sokáig a műanyag a sok hajlítgatást. Ja egyébként a platón megvan a helye a két doboznak így nem tudnak elmozdulni a helyükről.

Penge a színe

Szerintem nagyon jól mutat

Sok részlet van rajta

Jó játék

A belseje sem rossz

ECTO-1 (Hot Wheels)

2010-04-08T19:19:00.004+02:00

Ezt az autót Makón találtam a HW kavalkádban. Elég jól jártam vele... Eredetileg meg sem akartam nézni a kisautókat... Szóval dúrtam egy keveset és felbukkat a még nem látott Cadillac orr. Én nem is tudtam hogy van most ilyen HW pedig szoktam figyelni a fejleményeket szóval ez most igazi meglepetés volt! Szerintem nagyon szép lett! Elég részletes. A cuccok a tetején jól néznek ki bár egyszínű az egész. Maga az autó kidolgozottsága nem rossz bár a festése elég gatya. Az éleknél nem lett valami szép. A többi rész nem rossz bár a kisebb részletek kicsit megcsúsztak. De legalább a GhostBusters logó szép. Az autó belsejébe nem nagyon látok de az biztos hogy jól néz ki. Az ottani kütyük is ki vannak dolgozva! Szóval ez lett a mai termés! Szerintem mindenki vegye meg mert később még sokat fog érni!

Olyan mint a halottas MB

A jobb oldali fecskefarok festése ciki

Tutipengeállat verda